专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 《E/g223cc》TW200 DG07J 高額改造多数車 TW225 E/g換装＋ウオタニSPⅡユニットロンスイ Rアルミホイールほか改多数『現状渡し』FTR DG09J

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（2025年 1月 21日 19時 21分追加）

■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■
■商品説明■	アクセス頂き有難うございます。商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報・型式：BA-DG07J 【E/g＝TW225（DG09J/原動機型式G328E）載せ替え】 ※書類上原動機型式＝G315E※ ・車台番号：DG09J-006**（下3桁伏字）・メーター表示距離：6,620km（社外メーター交換車））・キー：複数2本（共通キーでは無い）・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態・ヘッドライトHI/LOW切替：×　不灯・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：×　不灯 ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態・エンジン総合状態 ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態・ステムベアリングの状態：現状は問題なし・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し（ダストシール綺麗です） ※アウターカバー/インナーチューブも綺麗です※ ・前後タイヤ残量：F　6分山　R　6分山前後溝ひび割れ多い ●外装の状態・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し（ペイントムラ各所あり）・外観全体：基本的に年式相応とお考えください（多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です）原動機型式は上記の通りヘッドライト部配線DIY加工（可能な限り手直し推奨）カウル結束バンド固定部多い各所ステッカー貼りその他ペイント箇所多い（塗りが粗い）トリップメーターノブ欠品フロントフォーク部延長キット装着その他改造箇所他多数（⇒気になる際は現車確認推奨） ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項：修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり（軽自動車届出済証返納証明書＋譲渡証明書） ●その他情報 TW200-2（セル付きモデル：BA-DG07J）の高額寄り改造多数車です。【E/g＝TW225（DG09J/原動機型式G328E）載せ替え】となります。俗に言う、排気量アップのチューニング車両です。（念のため、書類上の原動機型式は、ノーマル200のままとなります）一応、『走って・曲がれて・止まれます』…が、上記および下記内容の通りの車体となりますので、必ず説明文を最後までご熟読願います。その他、後述内容および画像の通りの改造多数のTW200-2となりますが、当方月末前の多忙な時期に入りましたので、今回は在庫処分価格にての出品となります。基本的には実動の仕上げベース車として捉えて頂けましたら、認識の相違は起こり得ないと考えておりますので、説明文をしっかりとお読み頂き、入札ご検討をお願い致します。始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 原動機排気量刻印は223cc（TW225の原動機型式：G328E換装）となりますので、元の200（199㏄）からは排気量アップされております。また、点火系は定番チューニングのASウオタニSPⅡユニットが装着され、＋パワーフィルター化スカチューン、EARLSオイルクーラー等も装着されています。機関系統は上記内容となりますが、足周りはフォーク延長キット組込、リヤ側はロングスイングアーム（社外強化品？）＋アルミビックフットホイール等が装着されています。その他、ステップバー、フェンダーレスキット、ハンドル周りほか改造多数となりますので、原動機載せ替えチューニングを含めると、世の中的には《フルカスタム＝改造程度大》という定義の車体です。改造ポイント部分は、割と魅力的（＝良いところ）かと認識しております。しかしながら、上記記載の通りの不具合点（＝良くないところ）も併せてございます。前オーナー様が一生懸命愛情を込めて所有していた車体かとは思いますが、所謂『DIYカスタムが多い』車体です。ヘッドライト部のカウル内側を確認したところ、配線処理が雑であったり、各部のペイントが雑、カウル各部を結束バンドで簡易的に止めた箇所が多く散見されます。特に配線部分は、当方判断で手直しが必至かと考えております。（現状、ヘッドライトが点きません）その他、安心して乗車されるまでには多少の手直し箇所があるものと当方は認識しておりますので、その方向性を見出す等の内容にて、可能な限り現車確認を推奨します。但し、お互いに不毛な時間は無駄ですので、（お互いの）時間を有意義なものにするため、原則『その場で即決商談⇒その場で即断の勢いがある場合に限り』の対応とさせてください。とさせてください。一部（現車確認時の）制約的の内容となりますがご了承くださいませ。以上、ご検討を宜しくお願い致します。当方指定の広大敷地内での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。但し、わずかな距離での確認です。現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。
■注意事項■	■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。（※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。（⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。（※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談ください） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。
■発送詳細■	●書類はおよびナンバーの発送についてご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円）・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。（※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン　料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS　料金検索はこちらをクリック◆
■支払方法■	■銀行振込ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は「■@即売くん4.21■」で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

（2025年 1月 21日 19時 33分追加）
【文言訂正】
（誤）・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し（ダストシール綺麗です） ※アウターカバー/インナーチューブも綺麗です※
（正）・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し・ダストシールひび左右小程度 ※アウターカバー/インナーチューブは普通です※
上記、訂正致します。当該部分は如何なる場合も『訂正分優先』となります。くれぐれもお願い致します。

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