商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。


【出品理由】
最近、林道ドライブへはほとんど行かなくなったので、車両整理のための出品となり、現在も通勤等で普段使い出来ていますが、一般的に見ると状態が良くない状況ですので、部品取り車として出品致します。

宇都宮市からの出品となります。



【使用状況】
私が中古で購入したのは2009年12月、走行距離は約88,000km時になります。

他にも車を所有しているので、毎日ではないですが通勤等に使用し、たまにフラットな林道などへドライブに行くような使用状況で、ボディ外装等はあえて修復や洗車などせずに使用していました。

メンテナンスは不具合発生時に都度、最低限で部品交換や各部調整を実施。



【商品の説明】
ジムニー
年式 平成5年
型式 V-JA11V
指定類別 06824-0001
車検有効期限 令和8年2月7日まで
走行距離 183,100km(多少距離伸びます)
修復歴 不明
色 白色
ミッション 5速マニュアル



【エンジン】
現在は特に不具合は無く普通に使用している状態です。
下記以外の基本的なメンテナンスや消耗品の交換は最低限で都度実施。

・2010年8月 95,200km時
タイミングベルト、ウォーターポンプ、カムシャフト＆Fクランクオイルシール交換

・2020年7月 160,200km時
デスビキャップ＆ローター、NGKプラグコード交換

・2021年12月 168,800km時
サーモスタット交換



【ミッション＆クラッチ】
ミッションはギヤの入り等、特に問題無く使用出来ています。
クラッチは滑ってはいませんが、そろそろオーバーホール時期かなと言う感じです。(前オーナー様が一度クラッチオーバーホールされていると仰っていました)

・2020年10月 161,400km時
シフトレバー根元のカラーをワイルドグースのリペアキットにて修理



【リヤデフ】
2010年10月 96,500km時
中古の純正LSDを0.3mmシム増しして装着。

フロントはオープンデフのままです。




【トランスファー＆ギヤ比】
2011年2月 100,100km時
中古のJA22Wのトランスファー＆プロペラシャフトへ載せ換えし、街乗りメインのハイギヤード仕様へ変更。
(ギヤ比はJB23と同等になっています)

四駆切り替えも問題無しです。




【足廻り】
4x4キタガワの
前後増しリーフにてリフトアップ。
リヤのみキャスターウェッジ付き。
キタガワのリーフ説明書類あり。
(リフトアップは前オーナー様が実施)

※注意
リーフは前後ともヘタリあり(純正リーフ含む)
リアは増しリーフが半分から折損し、増しリーフの前部が無い状態です。
ですが前回はそのまま車検にも通っています。


ショックアブソーバーは純正です。

各部ブッシュ等ヘタリ有り。

走行中、基本的にジャダー等はありませんが、路面状況によっては、あまり気にならない程度のジャダーがたまに出る時もあります。

・2012年4月 107,100km時
フロントブレーキキャリパーオーバーホール実施

・2014年7月 121,500km時
右フロントハブベアリング、キングピンベアリング交換

・2022年12月 174,300km時
左フロントハブベアリング交換




【ボディ、室内フロア、下廻り】
各部、錆、腐食穴あり。
今はとりあえず問題無く走行出来ていますが、全体的に酷く錆の状態が進行している状況です。
ボディは画像確認。
室内フロアは前後席足元横、ラゲッジルーム横と後端部に腐食穴があります。

ラダーフレームの錆は比較的軽度かと思います。




【室内】
・パネルや内張りは距離相応の傷や割れ汚れ等があります。

・シート
前席：CR-X純正シート 左右
ヘタリ、汚れ、破れあり
後席：純正シート
ヘタリ、汚れあり

・シフトノブ
アピオ レザーシフトノブ
(今は販売終了品の物です)

・オーディオは取り外しさせてもらいました。17cmスピーカー取付用自作バッフルは残します。

・社外ステアリング仕様でしたが取り外し、
純正ステアリングでのお渡しとなります。
社外品ボスはお付けします。
※社外品ボスはシャフト部の形状が若干違う為、アルミテープをシャフト部に巻きつけて使用していました。

・ルーフライニング剥がれあり。
プラダンと100均のつっぱり棒で垂れ下がらないようにして使用していました。




【エアコン】
ガス種類 R12
ガス漏れの為、現在は効かない状況です。
ガスが入っていればエアコンは効くのですが、ガス注入後、夏場1シーズンでガスが抜けてしまうので、毎年夏場にガスを注入して乗っていました。



【ヘッドライト】
2018年2月 145,800km時
ダイハツ純正新品のシールドビームへ左右交換。
バルブ種類はH4です。



【タイヤ】
サイズ 215/70R16
ブリヂストン ブリザックDM-V2
製造年 2015年製
約6分山 年数相応のヒビあり




【装着ホイール】
純正スチールホイール
色 ホワイト(自家塗装)
サイズ 16x4.5J
2本は(現在はフロント左右)エアバルブ部腐食の為、チューブが入ってます。
他の2本(リア左右)はチューブレスです。




【その他付属品】
・社外品ステアリングボス
今回取外した物1個と、新品未使用品1個
合計2個

・スズキ純正水温計 おそらく未使用。
しばらく前に知人にもらったのですが、私は装着せず持っていた物になります。
長期保管品、動作未確認ですのでおまけ程度でお考えください。

・純正中古ショックアブソーバー 1台分
(走行距離不明、抜けはない状態です)

・社外新品キングピンベアリング左右分

・社外新品フロントハブベアリング片側分

・純正スチールホイール 4枚
サイズ 16x4.5J
色 ブラック(自家塗装)
こちらは4本ともチューブレス仕様です。

・予備の中古タイヤチューブ 2本

・新品純正ストック部品
冷却水系の配管、ホース、クランプ
※画像にてご確認ください



【現車確認】
・都合が合えば現車確認も可能です。





■名義変更＆お引き渡しについて
・名義変更は車両お引渡し前にお手数ですが落札者様でお願いしております。

・車検有りのナンバー付きの車両なので、ご入金確認後にナンバーと車検証等の書類を送料元払いで発送致しますので、名義変更完了後、落札者様が直接お引取りの場合は新しいナンバープレートと車検証を持参して頂きお引渡し。
及び、
陸送渡しの場合は名義変更された事が分かる画像(新しい車検証とナンバーの画像)をメールして頂き画像確認してから、陸送でお渡しする手順となりますのでよろしくお願い致します。

・抹消渡しも可能です。その際は当方で抹消したあとにお引渡しとなります。

・引き渡し日時は可能な限り対応させていただきたいと思っておりますが、当方、土日祝日が仕事の会社員ですので余裕を持ってご検討下さい。

・落札者様直接お引取りの場合、近場の方であれば自走にて乗って帰れると思いますが、事故や車両の故障などに関する一切の事柄を自己責任においての解決をお約束できる方のみとさせていただきます。
古い車両ですので、基本的には積載車でのお引取りをお勧め致します。



■陸送手配について
・こちらで陸送手配は承っておりません。陸送業者による運搬をご希望の方はご自身での手配をお願い致します。

・陸送料金に関するお問い合わせにもお答えできません。

・陸送費用は落札者様負担になります。




■注意事項
・名義変更を確実にお約束頂ける方のみ、入札をお願い致します。

・落札後のご連絡、ご入金手続き、名義変更、車両お引渡しなどの期間や日程は常識の範囲内でのやり取りを希望(お引取り終了まで約1ヶ月目安)しておりますので宜しくお願いします。

・部品取りとしての出品のため、神経質な方はお控えください。

・落札後、現車確認後の値引き、クレーム等はお受けできませんので、納得いただけた方のみ入札をお願い致します。

・古い車両と共に部品取りとしての出品ですのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

・落札後のご連絡や、ご入金がなかった場合、低評価をさせていただきます。

・落札後のキャンセルの場合、キャンセル料として、３万円頂戴いたしますのでご注意下さい。また、商品は再出品させていただきますので予めご了承ください。





◆ご質問等あれば分かる範囲でお答えしますのでよろしくお願い致します。