1月中旬ごろまで一度お値引き価格にて出品いたします。 グーグルドライブに高画質な画像をアップしました。車体のチェックに役立てば幸いです。
https://drive.google.com/drive/folders/1x4X3QCoPFg2fJMgv2S2z3sSqHOXCEAkg
ご覧いただきありがとうございます。
ベスパの50sになります。基本的に傷んでいるパーツ/劣化が疑われる動作に関わるパーツは全て交換しています。入手時からあるさびや凹み、傷はそのままで中身重視のOHをしています。60キロへスムーズに加速してくれるので、充分に交通の流れについていける機動力はございます。150キロの日帰りツーリングで2時間ほど継続して走行も問題なくOKでした。
・フレームナンバー 7**** （7で始まり5桁の77年式です https://www.scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html）
・シリンダー マロッシ102 エンジンOH済み
・ノーマルルックツーリングマフラー（耐熱ブラック塗装済み）
・ET3クロスギア＋2.86一時減速
・ワイヤー（SIPステンなど）/ハーネス（ワンオフ）/電装やスイッチ内部をほぼ全てリフレッシュ
・ポイント点火
・ベアリングの装着箇所全て新品へ交換/圧入済み
・タンク内錆び取り済み
その他多数・・
車両は再生産前の70年代のものをベースに再生産後のパーツなどをできるだけ雰囲気を損なわずに組み合わせています。おそらく仕向地が日本以外の車両と思われます。丸穴/丸棒のフットブレーキ・楕円カバーのついたネイマン製ハンドルロックキーなど、なかなか市場に出てこない車両です。取り外した当時からのパーツは自身で再利用不可のものを除いて保管しています。一緒にお渡し可能です。
ボディの状態ですが、大きな転倒事故の履歴などはなさそうな印象です。ステップボードとレッグシールド端も変に波打っている感じもなく、フェンダーとボディのクリアランスも確保されているのでフォーク曲がりもなさそうです。オリジナルのペイントかどうかは定かではありませんんが、年数の経ったオレンジ色にまとまっています。オイル漏れも今のところ皆無です。クラッチカバーやシャフト付け根、シリンダーベースやヘッドなどの周囲も綺麗にキープできています。
付属品については希望される方には、OHの際に外したパーツ一式（この50sに元々ついていたパーツ一式）お渡しいたします。内容について詳しく聞きたい方はご連絡ください。
※リペアにあたりケースを再生産後の距離浅のものを使用しています。オリジナルのケースもとってありお渡しOKなのですが、要修正のためご注意ください。
☆落札の際陸送で手配の方は別途ダンボールに箱詰めして送料ご負担にてお渡しOKです。
車両についての修理箇所や整備内容についてより詳細についてご興味のある方は下記メールへお問い合わせいただければ幸いです。
作業途中の写真もございますのでお気軽にご相談ください。現車確認も行えますのでご興味のある方はご相談ください。
できれば所有していたい車両ですが、事情により手放すことになりました。ご理解のある方に大事に乗ってくだされば幸いです。
廃車書類と譲渡証明書をご用意いたします。自賠責も令和９年９月まで残っています。ナンバーを取得して乗って帰られることも可能ですのでご相談ください。
いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。落札後の事故や故障、その他トラブルには一切責任は持ちませんのでご了承ください。
キャンセルの場合は以降のお取引をお断りさせていただく可能性がございます。落札後48時間以内に連絡が取れない方や、個人売買に対して極端に不安な方のご入札はご遠慮下さい。
評価の低い方、悪い方は、入札を取り消させて頂く場合がございますので予めご了承下さい。
ご連絡が取れない方については、落札者都合により取り消し処理を行う場合がございます。気になる点等ございましたら、質問欄よりお願いいたします。
配送についてはアイラインの使用を検討しています。
https://order.i-line8.net/order/price_search.php
急な用事等で取引が遅れてしまう可能性もございます。最後まで誠心誠意対応いたしますので何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。 それではオークション終了まで宜しくお願いいたします。
連絡用アドレス yahoo.csvjdm@gmail.com
（2025年 1月 5日 21時 27分 追加）・修理箇所などの項目を追記しておきます。
フロントフォークベアリング打ち替え（ピアジオ純正品）とハブベアリング、オイルシール交換
フロントハブユニット 良品ベースへ交換
フロントブレーキシュー SIPスポーツタイプ交換
フロントサスペンション ノーマルタイプ 新品交換ブッシュ交換済み
ワイヤーケーブル SIPプレミアムセット＋オリジナル自作ケーブル交換
ヘッドライト PB製新品イエロータイプ
トリムラバーなど新品交換
ホイールSIPチューブレス前後ミシュランS1タイヤF9分R8分山
ハーネスワンオフ新品 灯火類切れ防止加工済み
ハンドルスイッチ内部基盤新品交換
ハンドルインナーパイプ防振ゴム追加
Rブレーキスイッチ新品
タンク錆び取り、BGM容量アップガソリンコック交換
デロルト 19ミリキャブ、マロッシフィルター インマニ交換 シーリングゴム交換
リアハブドラム良品交換
エンジンOHベアリング交換済み 、シフトユニット下部Oリング交換済み
クランクシャフトBGM製吸気タイミング増量タイプ新品交換
マロッシ 102cc 交換 ならし走行済み
リアショック ノーマルタイプ 新品交換マウントラバー交換済み
リアサス下方向ケースマウント交換ラバー
新品ドライブシャフト100・PKなどの 24ミリナットタイプへ交換
一時減速 2.86 ET3クロスミッション ギアシム規定値調整済み
クラッチノーマル3枚＋日本製強化・高精度スプリング
キックギアオリンピア製新品交換バッファーゴム交換 Oリング交換済み
スパイダー FAイタリア製交換シフトボール 新品スプリング クライマズ製強化タイプ
クラッチカバープッシュロッド新品、日本製Oリング交換済み
ステーター配線引き直し済み EFFE製ポイント、（ポイントギャップ0.3ミリほど）コンデンサー 新品交換済み
フライ ノーマル 6V 点火 点火時期16度調整済み
サドルシート リプロ品 オリジナルベースとドッキング加工
フロアレール打ち直し
デッドストック フロントバスケット装着
コンビニフック装着
シート下イグニッションキー装着 SIEM製
ガスケット類日本製・SIPプレミアム一部ワコーズガスケットメイク塗布
メーターOH依頼済み
ベアリングは純正SKFなどではなくNTNで統一しています。
（2025年 1月 5日 21時 36分 追加）BGM製ノーマルルック強化エキゾースト（ブラック耐熱ペイント済み）日本製ノーマルタイプバックミラー
VMC ステンレス製フロアラゲッジフック ブレーキサポート
mercari代购
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