これまで大事に乗っておりましたが、バイクの台数が増え、またマンション住みの為限度が有りこの度泣く泣く手放す事にしました
外見はくたびれておりますが、何度か往復100km超のツーリングにトラブル無く行っております

エンジン腰上、セルモーター、スポークホイール、配線、タンク錆取り、フューエルコック、キャブレターo.h（キースター新品）

ピストンリング、クラッチ板、クラッチワイヤー、アクセルワイヤー、バッテリー、ポイント、プラグ、フューエルホース交換

元々付いていたパーツ多数有り
サービスマニュアル、パーツリスト付属

テール球、ウインカーled
バッテリーケース拡張
ｃ92輸出仕様ダブルシート
クラッチレバー（オリジナルストック有）
ホーン
パワーフィルター（オリジナルストック有り）
再塗装
等々オリジナルでは無い部分がございます
こだわる方にはあまり向いていないと存じます
また昨年秋にスーパーゾイルの旧車オイルを入れてから少し緩かった為か、多少のオイルにじみがございます（20-40ｗの鉱物油の時は大丈夫でした）

ハンドルバーがオリジナルで無い為
アクセルの戻り幅が大きくグリップに細工をして対応しております
運転に支障はございません
現在ナンバーが付いており、登録抹消等々
落札後に打合わせの上対応させていただきます
ご了承ください
自賠責保険は12月までですが、お付けいたします
ハンドルの錆以外は元の再塗装が気に入らず
茶色の水性ペンキで錆塗装したものです
目の細かいヤスリで落とせると思います!
60年前のバイクになりますので、いつ何時故障するか分かりませんが、海外のリプロ品などもある為、維持は難しく無いと思います

神社仏閣と称させる素晴らしいデザインで存在感が有ります
始動はキック、セル共に使えます
季節にもよりますが、しばらく乗っていなくてもキック3，4回でたいてい始動します

重いですがコンパクトで足つきも乗り易いバイクです
360度クランクツインの心地良い排気音、出だしは重いですが3、4速までいけば快調に走る事ができます（メーター読み120km迄確認）

この様なバイクですが気に入り大切にしていただだける方に落札していただけますと幸いです

東京都足立区からの出品
30km圏内でしたら別途ガス代込み2万円でお届けします（仕事の都合で週末になります）

調子維持の為、週末乗っていますので距離は増えています
24時間以内に支払が確認できない場合は予告なく削除させていただきます
陸送手配は落札者様にてお願いいたします
また、陸送の場合は到着時の状態を
保証することはできません


https://youtube.com/shorts/_pibDb05s2w?si=fKTJw3Oa8YvcD5jp

走行動画は昨年一度手放そうと思った時のモノです
https://youtube.com/shorts/FsT6X67w814?si=cMdlFp1r6uZFH1MF




（2026年 4月 23日 9時 03分 追加）
リアサス、マフラーなど地金部分はリアルなサビです
ボディーなどはエイジング塗装となります
すみません!!