【減圧エアー取り出しキット】の産みの親・名付け親です。’ 17年に自身が17スパグレ乗りになり探しましたがこの世に存在しませんでしたので商品化させて頂きました。

★画像9のボールバルブ、単品3,280円のところ＋2,980円にて同梱させて頂きます。
急なホースの破れ等、万が一のトラブル時に役立ちます。
「【エアー取り出しキット同梱限定】オールステンレスボールバルブ」にて検索なって下さい。

全てのパーツに自信あり！

類似品にご注意下さい！
★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。

色違いの「減圧エアー取り出しキット」画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。
150psiは、約10.3bar（10.3キロ）です。
その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。
更に、当方を真似た真鍮製エルボからステンレス製輸入エルボに変更した様ですが誤ったねじピッチですのでねじ込んでも2回転もしません。そのまま強引にねじ込みますと車両側のねじ山を必ずナメます。
またブッシングのオーリング（ゴムパッキン）は純正同様、水や塩カル・空気に触れません。
模倣出品者の商品にご注意下さい。

★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応

国際規格ISO9001：2000(品質)認証工場製

（画像2は以前のレギュレーターです。）

1.三菱ふそう 17スーパーグレート
（平成29年7月-現行）
2.UD 17クオン
（1平成29年4月-現行）

上記2車種エアータンクの設定圧11kg/m2程になっております。
殆どのエアーホーンは8キロまでしか対応しておりませんので当キットにて減圧なさって下さい。

★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時にこれまでに近い8kg/m2に設定して発送致します。

エアータンクのテストニップルを取り外して頂き、画像7の通り当方オリジナル【真鍮製 特殊ねじ変換ブッシング】から順に各パーツを組んで頂きます。

★カラー写真付きの取付説明書付属

※宅急便コンパクトでの発送です。
破損防止のため圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。

★シールテープはメイン画像と異なります。
「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致してております。

発送予定等更新しております。お急ぎの方は特に当方自己紹介を必ずご覧下さいませ。

よろしくお願い致します。