落札者様、皆さまから高評を頂いております。
更に溶接箇所を無くし曲げパイプにて作りました。
画像1.2枚目が新しく作った品です。（一本の出品です）

マセラティクアトロポルテ　MQP後期　4.7L/AT用　ステンレス　ワンオフセンターパイプの出品になります。
5代目、中期、後期モデルに取り付け可能です
同型のエンジン搭載のグランツーリズモにも取り付け可能みたいですが、当方で適合確認しておりませんのでお調べ頂けたら幸いです。

今回、ワンオフ&オリジナルではありますが
某有名マフラーも製作してる工場にて製作依頼しました。

画像を観て頂ける様に、他社様とは違い、左右のパイピングも曲げパイプを使用し溶接の箇所を少なくしパワーロス、排気抵抗を最小限に抑えました。
もちろん職人による溶接です。
また、メインストレートパイプはただの丸ではなく楕円形にしておりスムーズな排気を計算し、細部まで手の込んだ作りをして頂きました。
もちろん、高音を狙って拘りのオーダーです。

交換後はこもった音が無くなり
sportモード＋マニュアルモードですとレーシーな音です。
ブリッピング音、最高です。

数量限定入荷しました。
次回製作未定となります。

当方のクアトロポルテにも取り付けしております。個人主観ですがXパイプより良い音します。
取り付けのアドバイスなどは出来ますのでご相談下さい。
宜しくお願い致します。

メーカー：オリジナル
車種：マセラティクアトロポルテ（MQP）
後期　4.7L AT車用
価格:\118.000-
取付例車両：2012年式 クアトロポルテ　スポーツGT S
付属品：取り付けバンド2個

※製作時の擦れ傷などはお許しください。
画像のノーマルマフラーは付属しません。
気持ちのいい音を愛車で奏でてみませんか？
お約束の3Nでお願いします。
即納可能です。

宜しくお願い致します。


〜下記落札者様からのお声です〜

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こだわりの素晴らしい品を購入出来たこと嬉しく思います。
私もパワクラのセンターなど試しましたがややしっくりこず、2in1の同調部分が長いこちらのマフラーに興味をもちました。ちなみに当方の車はグラントゥーリズモSです。

取り付けは4月の車検後になりますがその頃にもまだ連絡できる状態でしたらぜひ感想お伝えさせて頂こうと思います。


・
こちらこそ気持ちの良いお取引ありがとうございました。

本日取り付け完了しまして試走してきました。
GTSに使用しましたがほんとに快音で満足しました！
スポーツモード＋マニュアルモードでシフトダウン時の吹け上がり具合がとても気持ち良く更に燃費を悪化させてしまうほど楽しめました。
2022買ってよかったものにランクインです。

お取引ありがとうございました。


・
お世話になります。
今日取り付け完了いたしました。

取り付けも脱着合わせて1時間かからずでスムーズ装着できました。

音量ですがおっしゃる通り乾いたサウンドになりました。

細かく言えば3-2-1の減速時のブリッピングのキレがハッキリ変わりましたねー
バブリング音も良いですしねー

ありがとうございました。