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スズキ、カワサキ、2ストローク 250cc 特集記事カラー52ページ。

スズキ、カワサキ、2サイクル250cc車史

スズキ初の2サイクル250cc車は、1956年のコレダ250TT

GT250、1971年

RG250、RG250E(GT2502)1978~

RG250Γ(GJ21A/GJ21B)、1983~1987年

RG250Γ(GJ21A)1983年

RG250Γ(GJ21A)1984年

RG250Γ(GJ21B)1985~1986年

RG250Γ(GJ21B)1987年

RGV250Γ(VJ21A)1988~1989年

RGV250Γ(VJ22A)1990~1993年

WOLF(VJ21A)1988~1990

RGV-Γ250SP(VJ23A)1996~1999

スズキ、2サイクル 250cc
トレール、モトクロス、トライアル車

カワサキの2サイクル250cc車は
スーパースポーツのA1

A1、1966年/A1SS、1967年

250 A1R、1967年

250SS MACH Ⅰ(S1/S1A/S1B/S1C)1972~1975年

KH250(A5/B1~7)1976~1982年

世界GPで圧勝したカワサキの名車
KR250/KR350

KR250(KR250A1)1984年

KR250S(KR250A2)1985年

KR-1(KR250B)1988年

KR-1R(KR250C)1989年

KR-1S(KR250C)1989年

カワサキ、2サイクル 250cc
トレール、モトクロス、トライアル車

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ
2サイクル 250cc、レーサーレプリカ年表。

※表紙と裏表紙に折れ痕があります

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