专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 激レア品　穴数変換スペーサー　４ｈ pcd100 → ５ｈ pcd114.3　軽自動車に普通車ホイールが使用可能に　ムーブ　コペン　タント　ウェイク

激レア品の穴数変換スペーサー４枚１台分となります。

軽自動車は４穴ＰＣＤ１００ですが、普通車５穴ＰＣＤ１１４．３のホイールが使用可能になります。

ピッチは１．５ですので、ダイハツ、ホンダが使用可能です。

＊車体側ハブボルトをダイハツ用に打ち換え変更すればスズキも可能です。

イベント用の展示車と研究用に使用しておりました。

当時オーダーで製作してもらい、かなり高額でした。

スズキ用は災害で遺失してしまい、ダイハツ用のみ残っていたものです。

＊車検対応部品ではありませんので、展示用の車や研究用に使用してください。

使い方

１

車体側ハブボルトの加工が必要になります。

＊またはワイドトレッドスペーサーのハブボルトの短縮加工です。

画像４枚目の様な長さに加工

２

インスペーサーの取り付け

専用ナット（テーパー側は内側）にて車体側ハブボルトと固定トルク8kg/m

＊２１ｍｍソケットの返し無を使用してください。一応使用していたものを付属します。

３

アウトスペーサーの取り付け

鍔があるので、インスペーサーに合わせて嵌めこみ、専用ボルトの穴位置を合わせて５か所、締める

専用ボルト８ｍｍヘキサゴントルク6kg/mm

＊焼付防止のため、スレッドコンパウンドなど必ず塗布してください。噛み込むくらい効きますので、締め付けも絶対にオーバートルクにならないようにしてください。外れなくなります。。。

４

取り付けするホイールの取り付け

通常作業と同じです。

アウトスペーサーのハブボルトはホンダの軽自動車のリヤ用と同じだったと思います。２本ほど交換した記憶があります。

＊もしかしたらダイハツのリヤ用だったかもしれません。交換する際はスプライン径を見てください。

スペーサー本体は２０ｍｍ厚となります。

専用ボルトとナットは予備が無いので破損させない様に気をつけてください。

参考画像として写真６，７は展示車だったものとなります。

車種コペンＬ８８０型

ホイールＢＢＳＬＭ１７インチ５ｈ１１４．３８ｊｊ＋３５

キャンバー角１０度オーバーフェンダー＋６０ｍｍスペーサーのトータル厚フロント６０ｍｍリヤ５０ｍｍ（変換スペーサーを含む）

セット内容

・変換スペーサー４枚専用ボルト、ナットも含む

・カット参考用スペーサー２枚

・加工した２１ｍｍのソケット（工具のコマですサイズ1/2）

研究用やイベント車の製作にいかがでしょうか？

ＮＣ．ＮＲにてお願いいたします。

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