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ヤマハ、トレイシー、CZ125、レストアベース!
ヤマハ、トレイシー、CZ125、レストアベース! [浏览原始页面]
当前价:80000 日元(合3800.00人民币)

加价单位:0 日元/0.00 人民币

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卖方资料

卖家账号:ima********

卖家评价:好评:1693 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:埼玉県

商品信息

拍卖号:h1220332842

结束时间:02/26/2026 19:54:44

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:02/20/2026 14:08:41

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:

拍卖注意事项

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はじめに。 必ず最後まで必ず一読して頂きますようお願い致します。


以前手に入れたレストアベースです。1本で開錠OKの複製鍵2本、購入先から頂いた登録書類付きです。

環境が変わりレストアしている暇が無く、現在置き場に困るので購入時の状態のまま格安スタートで売り切ります。

 ※重要※車両受け渡し方法は、当方から依頼する配送会社での受け渡しのみです。(アイラインのみです)
        ご了承頂ける方のみ入札して下さい。車両送料は落札者負担の着払いで自宅までのお届けです。

※運送会社の都合上、、到着まで2週間前後かかる場合があります。

※外見、プラ部品は、傷や汚れ、割れ、欠け、ヒビ等、あります。 レストアベースの認識で入札して下さい。
 譲り受けた状態のまま無整備なので、現在の状態等、細かくは把握していませんが、負圧コックからの
ホースが塞き止めてあるので、おそらく負圧コック内のOリングが不良と思います。使えるか分かりませんが、
オマケで画像10にある社外新品Oリング、プラグ新品、中古サービスマニュアルもお付けします。


他、画像9にあるオマケは、社外Vベルト新品、中古の取説とパーツリスト(125と150用)、中古スクリーン、
貴重な中古アクセサリーオプションラックもお付けします。

※画像9と10の小物部品も、車両送料とは別に落札者様の送料負担での着払いになります。
 了承して頂ける方のみ入札して下さい。

※あくまで完全レストアベース、または部品取りの認識で了解して頂き、ノークレーム、ノーリターンを
 約束出来る方のみ入札をお願い致します。

※綺麗で問題の無い車両を探している方はトラブル防止の為、入札をご遠慮下さい。
 
 ※落札後、ご連絡は当日、入金手続きはかんたん決済にてその後迅速にお願い致します。 
   陸送手配の都合上、迅速に入金手続き出来る方のみ入札して下さい。
 
※落札後は、陸送会社からの連絡、依頼に必要になるので、連絡の取れる電話番号をナビにて必ずお知らせ下さい。
 
※送料、振込手数料は別途、落札者様負担の着払のみです。
 
 
※入札前に気になる点など御座いましたら、必ず質問をして
   回答があってから入札して下さい。
 
※分かる半囲、可能な対応でなるべく回答しますが、回答が無い場合は入札をご遠慮下さい。
 
※内容によりますが、悪い評価の多い方、キャンセル歴のある方は入札されましても予告なく削除して
 ブラックリストに登録する事があります。
 
※ 最近いたずら入札が多いので、新規の方や評価一行の方については事前に質問欄から購入の
  意思がなければ削除する事があります。落札者都合でキャンセルの異様に多い方は削除します。
 
※説明文を読んでいないと思われる質問には答えない場合があります。
 
※日本語以外の質問には答えられません。怪しい質問、変な日本語やメールアドレスを記載した質問は無視します。
 
※入札後のキャンセルは基本受け付けませんので良く考えてから入札して下さい。
 
※傷や錆、汚れなど至る所にあるので見落としなどあるかも知れませんが、現社状態優先で
 すべてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
 
※支払いは、ペイペイ銀行は開設していませんので不可です。 

※以下、現在分かる半囲での状態です。

元々バッテリーが欠品なので始動確認は出来ていません。分かる範囲だとキャブに行く燃料ホースが付いて無く、負圧コック?からキャブに行くホースを短くして燃料をせき止めている状態の様です。 おそらくキャブオーバーフローか負圧コックが不具合あってキャブから燃料が漏れたので対処したのかな?と思います。ホース類は硬化しています。40年以上前のバイクですので他にも不具合があるかも知れないので完全レストアベースの認識で入札をお願い致します。如何なる場合もクレー厶は受付ませんのでよろしくお願い致します。

それでは宜しくお願い致します。
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