专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- スカイライン GT-R ( BCNR33 BNR34 ER34ターボ等) OHLINS オーリンズ PCV 車高調セット

ＢＣＮＲ３３ＧＴ－Ｒに使用していました、オーリンズＰＣＶ車高調の出品です。

見た感じとても綺麗な方だと思います。
オイル漏れは有りません、減衰もきいています、ピロも比較的しっかりしていると思います、下部カラーやリア延長ダイヤルも付属します。

徹底的に精度を追求した減衰発生機構パーツは安価な量産モノとは比較にならず、フリクション低減と耐久性向上を目的にピストン部分に新開発のテフロンリングを使用しています。ワイドな減衰力調整幅により、オールマイティにセッティングできます。ＰＣＶは並列という性格上複数のポートのオイルが流れる為、セッティングは非常にデリケートな精度が要求されますが、１ｋｇ単位で解析していた減衰力をさらに１００ｇ単位にまで精度を上げ、もはやワッシャにいたるまで鏡面仕上げを施すほど工作精度をレベルアップさせている超微細技術の集大成車高調です。スプリングもオーリンズ製で、バネレートはそのままメーカー基準値となります。さらには４輪ヘルパースプリングも付属します。トラクション、スライドコントロール性能も非常に高く、スムーズな減衰特性から従来では考えられないような高バネレートスプリングを使用してもギャップをものともしない乗り心地を堪能する事が可能です。更なるオーバーホールも可能なのでずっと長く楽しめます。

ＢＮＲ３４／ＢＣＮＲ３３のＧＴ－Ｒに適合します。同形状となるＥＲ３４ターボへの流用にもいかがですか？

定価で３０万円ほどする非常に高額なオーリンズＰＣＶ車高調を格安にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。
少し古いものですのでオーバーホールも視野に入れてご検討下さい。

落札後はノークレームノーリターンでお願いします。

（2026年 1月 2日 15時 04分追加）
梱包前にスプリングシートの固着が無いかチェックしましたが、問題有りませんでした。
バンプラバー(色の樹脂)が一つ2分割に切ってあります(最後の画像の右端のショック)、使用には問題無いと思います、私もこのまま使っておりました。

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