☆ご覧頂き有難う御座います。下記説明文は些細なトラブルなどを防ぐうえでも必ず最後までお読みくださるようお願いします☆ 希少製作したJA11はもちろん、JA12、JA22(前期、後期のハブロック車)にも対応するHKSサクションインテークキット、レッドバージョンのポン付けです!HKS/正規旧型パワーフローをセッティングしたショップオリジナルのレーシングサクションキットにしました。今回はインタークーラーエルボレーシングターボホースも付属しています!JA22後期にも対応することもあり、かなりの人気パーツになってますからお早めに!
◆ ジムニーJA系セッティング仕様-主要パーツ-HKS/パワーフロー150φエアクリーナー(イエロースポンジフィルター在庫未使用品交換)&ステンレス製インテークパイプ(新品カット)&オリジナルリターンアダプタージョイントパイプ(弊社製作未使用品)&特殊形状オリジナルバイパスリターンシリコンホース(新品)&DENSO/国産ブローオフバルブ&インタークーラーエルボレーシングターボホース(弊社オリジナル製作未使用品)をセッティングしたサクションキットの出品になります。シリコンホースは未使用品!主要バンドはステンレス製を使用!ブローオフバルブ付きの車検対応ですからJA12、JA22でも装着出来る超希少なパーツで間違いありません!JA22後期のフリーハブロック付き車両へも取付けて対応確認しました。他では存在しない超希少なブローオフバルブ付きの機能抜群なものをこの機会に是非どうぞ!取付は車両側面の小穴2つ並んでいるうち22は手前の既存ホール、11.12は後方のホールを利用し画像を参考のうえ付属のボルトナットで固定してください。22と11ではホール径が違いますから其々のボルトを付属していました。【注】【スペーサーブロックでボディーリフトした車両へも極端のアップ量じゃない限り対応します】大気開放でお使いの場合は付属のキャップでエアクリーナー側のリターンアダプターを塞いでご使用ください。ブローオフバルブのリターン仕様でもレスポンスよくパワーフローを通して重低音の渋い開放音を放ちます!インタークーラーエルボレーシングターボホースは純正エルボホースと交換するだけのことですがインタークーラーを必ずフリーにするか外した状態でおこないください。インタークーラー手前10ミリボルトをはずすとある程度あそびがでてフリーになります!
◆ 商品状態は画像優先とし各自さまの状態評価にてご検討ください。総合的にみて中古超良品で間違いありませんがキズ、塗装状態、経年による使用感や洗浄しても取れきれなかった汚れなどは其れなりに存在していますから予めご考慮ねがいます。
◆ 発送はかんたん決済完了通知確認後、ヤマト運輸送料着払いにてご対応致します。
◆ 付属品は画像「1枚目」に写ってる物がすべてとなります。
◆ 上記内容に関しては当方が把握している旨を説明しましたが中古の使用感に神経質なほど拘る方や少しでも入札に迷い等が生じている方はご遠慮ください。※販売方法を幾つか設けておりました。売れたタイミングが他と重なってしまった場合はあくまでも早かった方を優先します。
■ お取引後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
■ 「当方主観や個人的な感想及び美品、良品」等の表現に関してはあくまでも参考までとして捉えてください。
■ 当方の説明不足や見落しはありえますのでお気付な点は質問欄からお問合せ願います。
■ 即決落札ご入札の際「悪い、非常に悪い」の評価が落札評価において1割以上ある方は入札をご遠慮ください。仮に落札頂いても削除の対象とします。
■ 落札後の御連絡はオークション終了時点から24時間以内、かんたん決済は3日以内厳守でお願い致します。
■ 評価0のかたは必ず質問欄から入札の旨をご連絡した後に入札願います。では、上記事項をご配慮のうえ、ご検討して頂き此方としましてもお互いが気持ち良くお取引きが出来ますよう心掛けますので宜しくお願い致します。
出价者
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信用
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价格
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时间
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6*2*4***
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743
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111最高
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11/15/2024 12:11:22
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6*a*3***
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1551
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101
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11/15/2024 11:52:37
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e*9*0***
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53
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61
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11/15/2024 10:01:30
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e*0*4***
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337
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51
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11/15/2024 08:02:28
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1*d*d***
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60
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41
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11/15/2024 00:33:22
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0*9*a***
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1
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1
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11/14/2024 01:17:00
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