专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 【KT・AC】国鉄車両めぐり英国輸入電機ミステリーED17事件 HOゲージ「国鉄直流電気機関車ED17（ED18 5）」アダチ（Adachi）No.2005

【KT・AC】国鉄車両めぐり

英国輸入電機ミステリーED17事件

HOゲージ「国鉄直流電気機関車ED17（ED18 5）」

アダチ（Adachi）No.2005

模型スケール

16.5ミリ HOゲージ

カトー、エンドウ等HOゲージ用レール対応

模型メーカ

アダチ（Adachi）No.2005

動作状況

カーブ含前後動作OK ライトダミー

材質

ブラス【金属製】モデル

車体状況

車体を開けると1Mの動力車入荷時、モータのブラシ部分が

すこしずれていたので調整しましたこちらはネジ留で

集電ブラシを固定するタイプアダチのモータがついています

KDカプラボディ取り外しの際は、内側の台枠を

外してから4点ネジを取ると作業しやすい作りでした

さて、なぜED17なのにED18のプレートがついているのか

調査してみたところ、まずこの機関車は英国から輸入した

電気機関車のようです ED13からの改造、ED50からの改造

ED51からの改造、ED52からの改造の4パターンあって

同じED17でも外観が異なります

側面のベンチレータの数がこのタイプと

もう一列増設されたタイプ、台枠がB-Bではなく

C-Cになっているものがあるので複雑怪奇

こちらは中央線ED52-5を改造してED18-5、そしてED17-5というタイプ

アダチのED17をベースにED18のプレートを取り付けて、ED17への

改造前を再現したものと思われます、おそらく

ED18をED17にしたものと、ED17をED18にしたものと番号によって

その形態はさまざまこれだから旧型電気・ロコはやめられませんねー

車体片側にそれぞれ屋根へのハシゴ側面ベンチレータは3列タイプ

乗り降り用ハシゴテールランプダミーパンタ2点動作OK

ベンチレータ中央部に窓有 ED13→ED17改造パターンの場合は

窓がありません ED51→ED17パターン以降は窓ができます

台枠側面塗装剥、車体前面渡り板、おそらく開放テコこちらは固定

台枠中央動輪付近からでているパーツ4点のうち1点欠品、

何に使うのでしょう？形式入ED18プレートと英国時代の製造銘板

取付済

付属品

ED17、52用プレートとダミーカプラ、取説有

純正ケース有無

有箱擦、端剥有スポンジはOK

※詳細は各画像をご覧ください

【必ずお読みください。】

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出价者	信用	价格	时间
tom********	221	11000最高	02/08/2026 07:25:21
abi********	174	10500	02/07/2026 20:43:05
usa********	1069	10000	02/02/2026 06:52:35