◆ダイハツ車用、RS★R製Best-i車高調の中古品です。

◆昨年購入しコンテに使用する予定でした。手持ちのホイールが太めのため、以前購入したテインはダメ、他メーカーの車高調を試してみようと今回のRS-Rもダメ元で購入し、ホイールが履けるかフロント片側のみ取り付けて確認したところ、やはりシェルケースにホイール裏側が当たってしまうため取り付け・使用を断念しました。その為、当方ではフロント片側のみ付けのみ行った状態で走行もしていません。

◆下記、当方購入時の前出品者の方の出品時の説明になります。
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ＲＳ－Ｒ　ＢＥＳＴ－Ｉ フルタップ式　車高調　中古品
車種　適合 　 LA100S/L455F/L175S/L375S/L455S/L275S/575S/LA600S/　前期/後期　共通　
説明　使用期間　は不明です。
ガレージ保管品になります。　
フロント１本押し込んでも自力で戻ります。
フロントのもう１本はロアシートの６角ボルトに固着がありシートが回せない為目視のみの未チェックです。オイル漏れはありません。
リア２本はオイル漏れもなく押し込んでも自力で戻ります。
フロント１本、リアスプリンのハイトアジャスターの固定６角に固着がございます。
フロント左右のシェルケースに固着がございます。
取説、レンチはございません。
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◆届いてから各部に潤滑剤を吹きつけ放置したところ、フロントバネ下シートは左右とも6角ボルト緩みました。
ただ、レンチが無いためシートの調整は出来ていません（手で無理矢理回そうとすれば回りそうですが、上記のような理由で使用を諦めたため緩めませんでした）
シェルケース固定用のシートは回りますが、ショックとシェルケースは固着したままです。
ヒートガンで温めはじめたところ、ヒートガンが壊れてしまい固着を直すことが出来ませんでした。
リアは、片側のアジャスターのシートはネジが途中までは緩みましたがネジ自体が途中で折れてしまいました。そちらはシートは緩みました。
もう片側はネジ穴が舐めていて緩めることが出来ません。

◆レンチがないためフロントはショックの抜けが確認出来ませんでしたが、リアは押せば戻ってきますので抜けは大丈夫そうです。

◆L◯◯5S系、LA◯00系、ムーヴ、タント、ミラ、コンテ、ココア、エグゼなどのダイハツ車でしたら、ある程度知識のある方でしたらダイハツ各車へ流用出来ることは分かるかと思いますが、流用は自己責任でお願いします。

◆各部傷や塗装剥がれ、汚れもある状態です。また、固着も直せなかったためジャンク扱いで出品します（ネット検索すれば車高調の固着の直し方は見つけられるかと思います）

◆中古品ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。

◆説明をよく読んで頂き、現状の状態をご理解頂ける方入札をお願いします。
上記理由で当方は使用出来ず持っていても仕方ないので格安スタートで出品しますので、多くの方からの入札をお待ちしてます。