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メーカー純正＆高性能キャブレターのメンテナンス

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構造を理解できれば、働きが分かったも同然!!

燃料と空気の気持ち（？）になって流れ込んでみよう。

（CVキャブレター）

キャブレターの基本構造と各部の働き

・どうしてバキュームピストンは負圧で動くのか？

各種ジェットの役割分担とは何か、を考えてみる。

キャブに取りかかる前の事前メンテナンス

・ホントにキャブが原因ですか？

エンジン不調をキャブのせいにする前に

確認するポイント集。

分解作業実践と不調ポイントのチェック

・各部の“仕組みとは働き”を理解していれば

分解組立作業も楽しくできる。

エンジンを止めてから早何年？

すっかり汚れきったキャブのクリーニングを実践。

グッドなケミカルとサンドブラストの併用で

素晴らしい状態に蘇るキャブレター。

せっかく分解したのだから

もう少し気をつけて各部をチェックしてみよう。

メンテナンスに便利なケミカルカタログ

・手軽に吹き付けて落とすとか

じっくりつけ込むか。適材適所できれいさっぱり。

分解後に不可欠な同期調整手順

・せっかく行った分解洗浄を完璧にするため

すべてのキャブを正確に同調させたい。

キャブ調整に役立つツールたち

・備えあれば憂いなし。これだけの工具が揃えば

どんな調子の悪いキャブレターも一発完治だ!!

絶版車も安心！の復刻パーツカタログ

・分解したいけど、メーカーにパーツがナイ・・・。

そんなときにはショップの復刻品を利用しよう。

機種別メンテナンスポイント

・シングル、2連、4連。旧車に現行車・・・

機種別メンテナンスのポイントを押さえよう。

（ハーレー、XLH1200）

・旧車だからこそ、扱いは特に丁寧に!!

基本に準じたメンテナンスが大切。

（カワサキ、W1S）

・バキュームゲージを利用すれば調整も楽々!!

CV型4連キャブレターはメンテナンス性が良好!!

（カワサキ、GPZ900R）

・ワイヤー引きのマルチキャブレターは

“ワイヤーの遊び調整”が重要だ!!

（ホンダ、CB750K0）

高性能キャブだからこそ必要なメンテを

プロの確かなテクニックに見る。

（FCRキャブのメンテ手順）

高性能キャブレターながらシンプルな構造。

各部を確認しながら完全分解してみよう。

（CRスペシャル、キャブレター）。

※裏表紙に傷があります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円

もしくは、ゆうパックのみになります

尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。

他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

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