閉鎖されたシラス加工場から譲り受けたものです。
導入年、使用期間、使用頻度不明です。
加工場は2023年3月末まで稼働していました。
取外し後は自宅倉庫で保管していました。
全体的にキズ、汚れがあります。
ラベルには変色、剥がれがあります。
端子ネジの頭に多少の潰れがあります。
電磁接触器の端子側側面にスレのようなキズがあります。(画像10右上赤矢印)
電磁接触器は8(A1)端子同士とサーマルリレーの96(NC)端子がケーブルで接続されています。
また、11と9(A2)は隣の電磁接触器に接続されています。
主接点は電源側が(左-右)1-1、2-2、3-3が接続されています。
負荷側は(左-右)2-6、4-4、6-2に接続されています。
3本のうち2本の配線が入れ替えられているのでモーターの正転・逆転用に使用していたものと思われます。(画像8)
また、片方のマグネットスイッチの黒ボタンが押されている時(通電中)、もう片方はロック機能が働いて接点が閉じない仕組みになっています。
マグネットスイッチの間に片方をロックするための部品が取り付けられていると思われますが、詳細は不明です。
本体上面には以下の記載があります。(画像4)
MAGNETIC CONTACTOR
TYPE C12A(1a 1b) ※同一のものが2個連結されています。
JEM AC3-1-0 IEC BS AC3
NKE-8931 240V 3kW
220V 2.7kW 440V 4kW
440V 4kW 550V 5.5kW
550V 5.5kW
AC1 lth=20A
TOSHIBA CORPORATION
本体側面には以下の記載されたラベルが貼られています。(画像10右上)
COIL
200V 50HZ
200-220V 60Hz
サーマルリレーの側面には以下の記載があり、端子の状態を示す図が記載されていますが配線が邪魔で写りませんでした。
同タイプのものがありましたのでそちらを参考画像として掲載します。(画像10左下)
OVERLOAD RELAY
TYPE T11A
JEM IEC BS
RC(A) 1.8~2.8
サーマルリレーの設定ツマミにはRC(A) 1.8~2.8のメモリのついたダイヤルがあります。(画像7)
ダイヤルは表示値よりも外側まで回ります。
掃除は全体をアルコールを染み込ませたウエスでで拭きました。
細かな部分や奥まった部分は拭き取れていませんので汚れやゴミが残っています。
マグネットスイッチの透明カバーは取外しできましたので透明カバーの内外をアルコール拭きしました。(画像10右下)
接点部分は接点復活剤を塗布した綿棒で汚れを拭きました。
11、12の接点は接点の形状が違うためスプレー塗布のみにしてあります。(NC接点)
2個とも両側の固定接点に変色・摩耗跡があります。
両側の固定接点に変色・摩耗跡がありますが可動接点側の状態は確認できていません。(画像9)
画像では23端子のネジがありませんが、接点付近を撮影するために取外しました。ネジ、透明カバーは取り付けた状態で梱包・発送します。
動作確認はAC200Vを通電し、接点が閉じるのを確認しました。
通電中は僅かなブザー音のようなコイル鳴きがあります。
通電中にアナログテスターで主接点と補助接点の導通を確認、接触抵抗はほぼ0Ωでした。(読み取りや測定誤差あり)
主接点はL1-T1 L2-T2 L3-T3 、補助接点は11-12、23-24でです。
主接点と23-24は通電時に接点が閉じるタイプ、11-12は通電で接点が開くタイプです。
サーマルリレーはTEST TRIPツマミを押してトリップし、RESETツマミを押して復帰するのを確認しました。
各ツマミを押して95-96、95-98の導通を確認し、接点間の接触抵抗は0.5~1Ω程度でした。(読み取りや測定誤差あり)
95,96,98端子の接点状況は確認できていません。
また96端子と98端子を入れ替えての通電確認をしました。
95(C)-96(NC)はトリップでOFF、95(C)-98(NO)はトリップでONになります。
各接点間、端子間の絶縁抵抗を測定電圧250Vで100MΩ以上ありました。
接触抵抗値は測定誤差や読み取り誤差を含むので参考値とお考え下さい。
取説、資料、付属品はありません。
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