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结束时间:04/15/2026 22:31:37
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VM4STIスポーツアイサイトに使用していました。絶大な人気を誇るHKSの上級モデル、マックス4SP車高調です。見た感じ結構きれいに思います。詳しくは画像でもご確認下さい。4輪全てにダイレクトなピロアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。さらにフロントはキャンバー調整式となります。ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデルで、スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリングをご堪能頂けます。高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式ショックを採用しており、ローダウン時においても安定した走りを実現します。豪華な「PNEコート」を採用しており、表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を得ています。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また、表面が滑らかになるため車高調整に要する力も小さくなります。ハイパーマックスシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト「Mシャフト」をこちらでも採用しており、従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることも可能となり、より上質な乗り味を実現します。また、アルミ素材の採用により、バネ下重量軽減化に貢献します。スプリングもHKS製で、バネレートはそのままメーカー基準値となります。4輪全てにヘルパースプリングも付属します。減衰力30段調整機構も採用しており、市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。さらにはフルタップ全長調整式で、ストロークを損なうことなく車高を極限まで下げるといったことも可能です。クオリティが高く、近年みる安価な造りの車高調よりも高性能で耐久性も高いです。オーバーホール対応モデルとなります。VM系レヴォーグのほか、同品番の仕様となるVA系WRX等にも適合します。定価で30万円くらいする絶版モデル、マックス4SP車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。 | 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
| uzu******** | 9 | 10000最高 | 04/10/2026 16:08:55 |
| 5REGA | 59 | 9750 | 04/10/2026 14:42:22 |
| なんらか | 322 | 9500 | 04/10/2026 10:19:54 |