車中泊・防災・アウトドア向けの「箱型DCポ蓄電装置(24Vクラス/6S)」です。
■強み(先に結論)
・24Vクラス(6S3P)でDC機器が使いやすい
・JK-BMS:連続100A/ON・OFF操作可
・正極150Aメインヒューズ(短絡対策の最後の砦)
・USB/シガー/端子を前面集約
・耐衝撃ケース+内部固定(車載移動想定)
■概要
日産リーフ由来セルを用いた電源ユニットです。
停電時の「充電・照明・情報収集」を支える用途を想定。
車中泊・太陽光でも使いやすいよう前面出力+内部固定で作りました。
電池研究経験のある出品者が状態確認のうえセルを選定しています。
■仕様
・構成:24Vクラス(6S3P)
・主配線:14sq
・BMS:JKメーカー(実績あるBMS)
・連続放電:100A(BMS ON/OFF可)
・正極:150Aメインヒューズ
・出力目安:最大 約2400W相当(24V×100A)
■BMSについて
JK-BMS(4~8S対応・連続100A・最大200A・バランス0.6A・Bluetooth対応)
スマホアプリ(iOS/Android)で状態確認が可能なタイプです。
■入出力(前面)
・アンダーソン50A(充電用)
・100A対応 出力端子台(赤+/黒-)
・シガー×2(1口は電圧表示付き)
・USB Type-C×2
・USB Type-A×4
■想定用途(DC用途)
防災/停電対策(南海トラフ備え)
車中泊/キャンピングカー
太陽光(MPPT)/オフグリッド/DIY蓄電
■使用時間の目安(参考)
・容量目安:2.1~2.4kWh(有効目安:1.8~2.0kWh)
・スマホ(12Wh/回):約150~170回
・タブレット(30Wh/回):約60~65回
・ノートPC(60W):約30~34時間
・LED照明(10W):約180~200時間
・ポータブル冷蔵庫(平均50W):約36~40時間
※負荷・温度・セル状態で変動します。
■充電(重要)
本機は「6Sリチウム(満充電25.2V)」想定です。
・太陽光(MPPT):終止電圧25.0~25.2Vに設定できる機種を使用
・AC充電:25.0~25.2Vに調整でき、電流制限できる定電圧電源/充電器を推奨
・走行充電:必ずリチウム対応DC-DC充電器を使用(直結不可)
■ケース/固定
・耐衝撃ハードケース(耐寒/シボ加工)
・外形:約 幅295×奥行443×高さ259mm
・2段まで積み重ね可
・内部フレーム固定(ケース内で動かない構造)
・横置き推奨(急制動時の負荷を抑えやすい)
■発送
・宅急便で発送予定
・精密機器扱いで梱包します
■3か月保証
・到着から3か月、修理対応
・当方へ送る送料:購入者さま負担/修理後の返送料:当方負担
・不具合時は取引メッセージで症状をご連絡ください
■注意(必読)
・有識者向け(DIY/実験用途)
・改造/分解は自己責任
・誤接続、過電流、短絡、水濡れ、落下は保証対象外
・使用前に必ず電圧確認。最初は小負荷から動作確認してください
・高出力連続使用時は発熱する場合があります。換気の良い場所で使用してください
・保管時は端子ショート防止(キャップ/絶縁)を行ってください
・充電は25.0~25.2V目安を厳守。車からの直結充電は禁止です
■カスタム試作
12V/24V/48V/コムス用など、ご希望の構成で試作可能です。
用途(車中泊/太陽光/防災)に合わせて提案します。
■検索用
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