拍卖号:f1190711181
结束时间:11/10/2025 03:59:21
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                 | ■品番 | GSC132 | 
| ■メーカー | APP/エーピーピー | 
| ■商品名 | ダイレクトクラッチライン | 
| ■自動車メーカー | SUZUKI/スズキ | 
| ■車種 | ジムニー/シエラ (JIMNY/SIERRA) | 
| ■型式 | JB64W・JB74W | 
| ■年式 | 汎用 | 
| ■車種備考 | (*3) *3 ボディリフトアップの場合は延長が必要です。 | 
| ■交換部 | 純正ゴムホースのみ交換タイプ | 
| ■商品説明 | 純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。  | 
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 | 
| ■ご注文時注意事項 | 
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| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 | 
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