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加价单位：0 日元/0.00 人民币
拍卖号：f1180707965
结束时间：04/14/2025 15:25:27
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| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ----------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和63年6月 ・型式： ZXT00B ・車台番号：ZXT00B-010***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：28,232km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 28,200km/令和6年 27,900㎞/令和4年 ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式の割には状態の良い一般中古車レベル ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所：ヘッドカバー部小滲み確認 ・その他特記事項：顕著なオイル漏れでは無いレベルのもの ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し ⇒目視および拡大画像の範疇では、O/H後浅い時間経過 ・前後タイヤ残量：F 1分山 R 3分山 古いタイヤにて交換推奨 （下記にて銘柄等、情報記載致します） ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） ※下記にて記載致しますがフロントフェンダーおよび、左サイドカウル（アンダーカウル左含む）にダメージ、補修が多いです※ ～この部分はちょっと残念な箇所ですが、当オークション等にて気長に待てば、割と入手しやすい部品群です～ その他箇所は、必然的な常識範囲内の経年劣化や小～中程度のダメージほかがございますが、各所大きな割れや明確なダメージというものは特に無いものと認識しております。 各金属部のサビ等は割と少なめです。 （フレームも綺麗です/『当該車種特有のクラックも目視の限りは無し』） ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和8年12月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 年式のわりに『まともな状態と考える』、ZX-10(ZXT00B)の長い車検残あり車両です。 ＋今や珍しい【ほぼフルノーマル状態】となります。 （⇒社外品はフロントブレーキホース程度です） 直近にて《セミレストアの痕跡》がございますので、期間状態は良い類の車体と、当方は認識しております。 車検はR8年12月まで、長く残がございます。 外装は上記および下記記載の通りに、一部状態が残念な箇所がありますが、このあたりは簡易的に修繕可能なレベルです。 GPZ900R等を含めた、この年式の水冷Z系（＝ニンジャ系）エンジン搭載車両は、機関状態に大なり小なりの難あり車両が多いですが、当車体は要所要所に手を加えている内容が読み取れますので、わりとまともな機関状態です。 その点は評価できるポイントかと、当方は認識しております。 ----------------------------------------- ～（備考）～ ※当方も似たような年式の同型E/g搭載の80年代旧車のオーナーです※ ⇒ただ単にコメントをしている訳ではございませんので、その点は安心材料かと思います。 ----------------------------------------- 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 現状、わりと普通に走行可能な車体です。 下記記載内容の通りに、それなりの直近メンテナンスが読み取れる車体となります。 車種的には、（現状の機関状態は）わりと珍しいと当方は認識しております。 純正マフラーですし、ニンジャ系エンジンによくあるような上部異音（＝カムチェーン異音）も少なく、比較的丁寧に乗車されていたと推測します。 従って、『乗りっ放しや放置車両では無い』車体となりますが、紛れもなく『昭和末期の現状旧車』となりますので、車体お引き取り方法につきましては『落札者様にて相応しいと考える内容』にて遂行をお願い申し上げます。 拡大画像の通り、冷却系統（クーラント交換ほか）やフロントフォークO/H実施等、直近で施されたと考えられる内容です。 このあたりに手を加えておりますので、おそらくはエンジンオイル交換やスパークプラグ交換をはじめ、ブレーキ/油圧系統のフルード交換等もマスターシリンダー小窓を覗く範囲では交換されているものと推測します。 しかしながら予算が足りなかったのか？、前後タイヤは古いもの（ダンロップ製の『初代』ロードスマート）となりますので、早期の交換は必至かと当方は考えております。 但し上記内容につきましては、状態確認のうえで落札者様にてご判断頂きますよう、くれぐれもお願い申し上げます。 外装は上記の通りです。 （備考） 画像の通りに『ハンドルS/Wボックスの文字はしっかり残っています！』 既に記載済とはなりますが、主にフロントフェンダーと左サイドカウル（左側アンダー含む）にダメージ、補修箇所が多くあります。 現状、軽い走行時には外れることは無いとは思いますが、ハイスピード領域では解りかねますので、基本的には当オークション等にて中古交換部品の入手を視野に入れてください。 ※当オークションにて、気長に待てば割と入手しやすい部品群です※ ----------------------------------------- 予防メンテナンス目的の『エンジンオイル交換』のみ、ご希望にて承ります。 当方手持ちのエンジンオイル（＝今回は【ワコーズアンチエイジングオイル15W-40】を考えています）交換をご希望の際は、落札金額＋8,800円にて承り可能です。 （＝ドレンワッシャも新品交換致します） ご希望の際は、落札後にご用命くださいませ。 ----------------------------------------- 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| ■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■!かんたん決済 |
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