ご覧頂きまして有難う御座います！

以下、長い文書になりますが、高額なお取引となりますので、しっかりと最後までお読み頂けますようお願い致します！

ツーリング仲間の友人が所有している車両になります。2〜3年前にセカンドバイクとして原付二種を購入してから、このハヤブサにほぼ乗らなくなってしまい、どなたかに譲ることに決めたとのことです。

見た感じは年式を考えればまずまずキレイかと思います。もちろんキレイの基準は人それぞれですのであくまでも私の感想になります。

その友人はこんなバイクに乗っているにも関わらず、バイクのメンテナンスなど一切出来ず、購入した店舗にて言われるがまま消耗品の交換やメンテナンスをして貰ってたそうです。

ほとんど乗ってないにも関わらず、前回の車検の際にもなんだかんだで11万円もかかったとのことです。そんな訳で何も不具合はないかと思います。

出品に際して、点検を兼ねた150km程度の高速走行を含めたツーリングに行ってきました。私は現在、原付二種に乗っていて、大型なんて15年くらい乗ってない身長165cmしかない非力なオッサンなので、車両を預かる時には大きさにビビりまくり、こんなの乗れるのかー！？って思いましたが、乗りだしてしまえば意外にも扱いやすく、高速道路は法定速度が120km/hの区域も走行しましたが、とても快適に走行出来ました。1300cc恐るべし。

ちなみに、私が過去に乗っていた大型バイクはCBR600Fでしたが、全く比べ物にならないくらいの高速安定性でした。てか、600ccなんて今となっては大型とは言えないですね。

ツーリングの帰りの途中のサービスエリアにて車両の説明動画を撮りましたので、ご参照下さいませ。↓

https://youtu.be/WpMnyHV4HOo?feature=shared

基本的に、ご入札をご検討の方は下見をお願い致します。写真・動画だけではキズ、経年劣化など伝わらないこともあるかと存じますので、宜しくお願い致します。クレームとかは絶対に嫌です！気持ちの良いお取引をしたいので、何卒、宜しくお願い致します。下見なしでも入札可ですが、必ずノークレーム、ノーリターンでお願い致します！

また、こちらは全くのバイク素人ですのて、書き間違え、書き忘れ、勘違い、気づけない不具合などある可能性も十分ありえると思います。あくまでも現状優先になりますので、ご理解お願い致します。

お引き取り方法はお支払い確認後に書類を送りますので、登録・ナンバー取得してから来て頂き乗って帰る、積んで帰るなどお願い致します。

また、距離にもよりますが、お安くこのバイクに乗ってお届けすることも可能です。昼間は仕事の休みがほとんどないので、夜間のお届けの可能性が高いと思います。お届け先が最寄り駅から遠い場合には駅まで送って頂きますと助かります。

乗ってお届けする場合には私の名義のまま車両をお渡しすることになりますので、名義変更されるまでの保証金として3万円のお預かりをさせて頂下さいませ。名義変更後の登録証、ナンバーの写真を写メなどで送って頂ければ、ご指定の銀行口座へ返金させて頂きます。その他のお取引方法でも私の名義のままのお引渡しの場合は保証金のお預かりをお願い致します。

こちらはシフト制の仕事をしておりまして、休みが少なく、また休みは不定期です。かなり忙しく働いておりますので、お取引に日数がかかることもありますのでご理解お願い致します。

悪い評価の割合が高い方、評価50以下の方とのお取引はご遠慮させていただきます。どうしてもという方はご質問欄よりご相談下さいませ。また何か気づいたことなどありましたら追記いたします。宜しくお願い致します。

（2025年 1月 28日 0時 01分 追加）タイヤ前後、写真の通りに新品同様です。ご存知かもしれませんが、ハヤブサはリア190サイズと大型の中でもデカいサイズですので、前後のタイヤ交換だけでも6〜8万円はかかります。それを考慮すればかなりお得かと思います！

（2025年 2月 16日 7時 30分 追加）
それからですが、下見時の値引き交渉は致しかねます。ご理解宜しくお願い致します。

（2025年 2月 16日 9時 05分 追加）
訂正です！今はまだ私の名義に変更しておりません。（近日変更予定です。）現在の名義は、前オーナーがバイクショップに買取依頼をした時に、そのショップの名義に変更されて、そのままになってます。もちろんそのバイクショップの譲渡証明書がありますので、登録など何も問題御座いません。

ちなみに、このハヤブサは時速300km規制前の車両です！メーターも220マイル、340kmまであるレアな車両になります！