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ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル |
製品名 | A-S |
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品番 | 360-24121 |
認証取得表示 | JQR20093169 4GR-FSE 2GR-FSE |
JANコード | 4944997325219 |
対応車種 | トヨタ マークX 3.5 2WD ボディ型式 : DBA-GRX133 エンジン型式 : 2GR-FSE 年式 : H21.10~H28.11 (2009.10~2016.11) |
備考 | 騒音レベルは、GRX130のもの |
出口形状 | φ110×90ラウンドオーバルスラッシュ(R,L) |
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パイプ径 | 60.5φ |
測定車両 | GRX130 マークX 2.5 2WD |
ルーフ高 | 1412mm(車検証 1430mm) |
測定部位 | No1,No3フランジ接合部 |
最低地上高 | 128mm |
標準(STD) | FUJITSUBO | |
中間加速(50km/h→80km/h・M2速) | 1.2秒 | 1.2秒 |
最高出力 | 150.8kw(205.1ps)/5820rpm | 157.3kw(213.9ps)/5830rpm |
最大トルク | 273.4N・m(27.9kg・m)/4530rpm | 284.2N・m(29.0kg・m)/4420rpm |
マフラー重量 | 14.6kg | 13.7kg |
標準(STD) | FUJITSUBO | |
音量アイドリング | 57dB | 55dB |
近接排気騒音(4800rpm) | 78dB | 78dB |
3000rpm | 70dB | 69dB |
5000rpm | 78dB | 79dB |
4000rpm~6000rpm | 88dB | 94dB |
注意事項 |
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※ スペック値はメーカーテスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
納期について |
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メーカーから直送の商品となります。 メーカー在庫があれば直送3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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