KZ1000LTD B2ベースのKZ1000A仕様です
LTDの方がフレームのマフラーステーの形状がZ1等と同じで当方の好みの為、あえてLTDをベースに仕上げた一台になります
多少の傷や汚れオイル滲み等はありますがCRキャブのセッティングもバッチリでセル一発で始動し吹け上がりも良好です
ブレーキも前後共にブレンボのキャリパーを使用してますので効き、コントロール性共にとても良いです

以下、詳細です
初年度登録　令和6年10月
車検満了　令和9年10月
現在のメーター走行距離3116マイル(調子維持の為に伸びると思います)
エンジン　ノーマル、気になる異音も無く白煙も気になりません　純正タイプオイルクーラー付
キャブ　CR29セッティング済みです
点火系　DYNA2000 DYNAコンパクトコイル　NGKプラグキャップ　デンソーイリジウムプラグ
マフラー　MRS製ショート菅
充電系　PMC製レギュレータ
キー　PMC製　向獅子レプリカ2本
スイッチ　PMC製左右ハンドルスイッチ
メーター　ノーマルにPMC製アンダーカバー
外装　KZ1000タンク内部錆取りコーティング済　PMC製ナローフェンダー
ハンドル　ハリケーン製コンチネンタルハンドル
シート　MRS製アンコ抜きタイプ
リヤフェンダー　ナカヤレーシングフェンダーレスキット
ヘッドライト　ブライテック
ウインカー　前後マッハタイプウインカー＋PMC製ショートステー
フロントフォーク　KZ1000MK2フォークPMC製イニシャルアジャスター付
ステム　KZ650 ザッパーステム
フロントブレーキ　MK2用Wディスク＋ブレンボラグビーキャリパー　マスターはニッシンレトロマスター　サポートは高井製作所 ホースはスウェッジライン
フロントホイール　KZ1000MK2＋BT46
スイングアーム　KZ1000MK2
リヤサス　PMC製MK2タイプ
リヤブレーキ　Z250FTディスク＋ブレンボラグビーキャリパー　サポートはスピードショップイトウ
リヤホイール　KZ1000MK2＋BT46
チェーン＆スプロケ　サンスター 525コンバート
ステップ　ジェロニモタイプ(チェンジリンクのピロボール改良済)
以上が主なカスタムポイントです
非常に調子良く大変お気に入りの一台です
現車確認希望の場合は質問欄からお願いします
発送はBAS落札者様ご負担で太宰府デポまでの持ち込みは別途10000円お願いします
書類は別途レターパックで発送しますので600円お願いします
名変完了まで別途50000円お預かりし名変後、ご返金します
直接お引き取りも対応します、事前に質問でご確認下さい
書ききれて無い事もあると思いますが50年近く前の中古車と言う事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします
質問に個人情報がありましたので取消て再出品しました
よろしくお願いします