☆ご覧頂き有難う御座います☆ご面倒とは思いますが下記説明文は些細なトラブルなどを防ぐうえでも必ず最後までお読み頂いたうえでご検討くださいませ！
★ 商品説明 ★ 弊社オリジナルでセッティングした機能に定評のあるBLITZ/スーパーサウンドブローオフバルブVD(圧縮漏れ防止の改良版ですから故障が限りなくありません)のブルーバージョンの単品ポン付けキットです！単品での製作は数少ないため超希少パーツで間違えありません！ステンレス製パイプを用いて特殊にブローバイパスを取り回しましたからJA系型式(22.12.11)全て前後期関係なく適合します！【【JA系をお乗りでブローオフバルブのみをお探しであったかたはお早めに】】
◆ 主要パーツはBLITZ/スーパーサウンドブローオフバルブVD(OH/動作確認済)&特殊取り付けステー(新品)&ブルーバキュームホース(新品)&エアクリーナー側メクラキャップ(新品)&タイラップ(新品)
◆ 【【重要】】JA系型式限定ですから他の型式には適合しません！
◆ JA系仕様にオリジナル製作したアダプターやステーを付属しています。そのまま取付けが出来る様に固定していますからベストな位置で容易(ポン付け)に取付ける事が可能です！ボディリフト車両には40mm前後のUP量で有れば特に問題なく取付可能と思われますが場合によってはテーブルへの干渉やインテークのストローク不足を伴う恐れがありますからステーを延長するなどの対応が必要になることを踏まえたうえでご検討くださいませ！
◆ BLITZのブローオフバルブですからジムニークラスの車両には充分なポテンシャルを持つものと思われます
◆ 車両本体への取付けは画像を参考にして頂きますとスムーズに取付ける事ができます。画像通りの取付け方法を簡単にですがご説明します。
● 11純正ブローオフバルブ(金具ホースごと)22.12はブローバイパスホースをはずします！
●
● あとはテーブル中央6φホール奥側でステーを固定してください
● ブルーバキュームホースの接続場所は前述のとおり画像をもとに行って下さい。正面から見てサージタンク右脇にあります。
◆ 上記のとおり機械に自信のないかたでもかんたんにお取り付け出来ます
◆ 付属品は画像「1」に写ってる物が全てです。メクラキャップ、タイラップはホースの締付や結束等にご使用下さい。
◆ 商品状態は画像で判断が出来難いと思われるキズや経年劣化、洗浄しても取れなかった汚れなどはそれなりに存在しています！
◆ 動作確認は出品を考慮し当方JA11にセッティングして確認しました。BLITZスーパーサウンドブローオフバルブVD独自の迫力ある開放音とともに開閉動作を正常にしていましたから即使用可能な商品です。
◆ 発送時のセッティングはja系にて合わせています。そのまま使用可能ですが個々のチューニング状況による調整があると思われますから各自様でご対応ください(本体上部のホーローネジで調整が出来ます。時計廻りがハード、反時計廻りがソフトです）
◆ 上記内容に関しては当方が把握している旨を説明していますが記載内容の使用感に神経質なほど拘る方や少しでも入札に迷いが生じている方はご遠慮ねがいます
■ 中古品になりますのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します
■ 「当方主観や個人的な感想」等の表現に関してはあくまでも参考程度に捉えてください
■ 記載での説明不足や見落しはありえますのでお気付な点は質問欄からお問合せ願います。開放音の音質、音量のお問い合わせなどはお応えできません
■ 即決落札ご入札の際「悪い、非常に悪い」の評価が落札評価において1割以上ある方は入札をご遠慮ください。※過去に受取連絡無しで悪い評価があったかたとも取引きしたくないので仮に入札や落札を頂いてもこちらの判断で削除の対象としますから予めご了承ください
■ 落札後の御連絡はオークション終了時点から24時間以内厳守、かんたん決済は3日以内厳守でお願いいたします
■ 発送は決済確認後、ヤマト運輸送料着払いにてご対応します
■ 取引評価0の方は必ず質問欄から入札の旨をご連絡して頂き此方からの了解を得た後に入札願います。お問い合わせ無きの新規直入札は妥協なく取り消しBLいれます。並びに評価が著しく悪い方の直入札はこちらの判断で取り消す場合がありますから予めご了承ください！では、上記事項をご配慮のうえ何卒宜しくお願いいたします。
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