1998年FXSTCソフテイルカスタム改造車、ワンオーナーです。絶版パーツ等リクロームリビルドの後組んであると聞いています。改造内容が多義にわたる事もあり、以下説明の成否に関わらず現車現状優先、仮に説明と異なる点があったとしてもノークレームノーリターンをお約束頂ける方のみ入札御参加ください。
気が付いている気になる点は、塗装一部浮き、メッキ一部ダメージ、フロントスローパンクです。
下記に改造点等を羅列しますが、高級なメーカーのパーツまたはワンオフばかりを使用しているので、メーカー名がハッキリしないモノにはメーカー名等省略させて頂きますが、汎用品的な粗悪なモノは使われていないと思います。エンジンにまで手が入っていますが、残念ながら前オーナー様より詳細はお聞きできず、排気量やカム等につきましてはハッキリした詳細が解りません。
車検はマフラー音量調整にて通していたとの事ですが、この手の車輛の車検に慣れた方のほうが良いと思います。

改造点は、フロントホイール21インチ、フロントフォーク、ステム7度レイク、アレンネスヘッドライト、ローランドサンズハンドルポスト、ハンドル、JBブレーキマスター、スイッチ、PMダブルディスク、ミラー、オイルクーラー、PMフォワードコントロール、ダコタデジタルメーター、ゴーストフレア塗装、PMコイルカバー、PMエアクリーナー、S＆Sスーパーストックヘッド/シリンダー(排気量、カムについては詳細不明)、S＆S Eキャブ、シリンダーフィンドリル加工、N1シフト、ソロシート、バンス＆ハインズマフラー、ダコタデジタルメーター、メッキダッシュパネル、BDLオープンプライマリー、ピンゲルコック、スイングアームメッキ、Rフェンダー、フェンダーステーワンオフ品、PMリアブレーキ、リア18インチホイール、チェーン駆動(公認)、ワンオフレザーバック(ETC内蔵)、サイドナンバー、極小ウインカー等。まだ書き落としあると思いますが、車体を見ていくとやれるところは全て高級パーツを使ってやったと言う感じです。カスタム費用が多額な事は容易に解る内容だと思います。

機関について、2週間ほど置いてもガスコックからのガソリンを待てば一発始動、150km程を走りましたが快調そのものです。可能であれば現車確認をオススメしますが、試乗はご遠慮ください。落札後24時間以内のご連絡と72時間以内のお支払いが可能な方でお願いします。
ご不明な点は質問頂ければと思います、解ることについてはお答え致します。よろしくお願い致します。