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【86鉄道廃品】阪急電鉄 側面行先幕 宝塚線 12コマ 実使用品 日生中央あり 未展示 入手困難
【86鉄道廃品】阪急電鉄 側面行先幕 宝塚線 12コマ 実使用品 日生中央あり 未展示 入手困難 [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:スミッチ

卖家评价:好评:187 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:東京都

商品信息

拍卖号:c1208360529

结束时间:11/21/2025 22:21:31

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:11/19/2025 04:22:25

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:s72316

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【86鉄道廃品】阪急電鉄 側面行先幕 宝塚線 12コマ 実使用品 日生中央あり 未展示 入手困難

商品内容
阪急電鉄 宝塚線 側面行先幕
日生中央入りの実使用品になります。

<注意>
行先幕を押さえている”黒色のクリップ”は出品物ではありません。
お間違えないようご了承くださいませ。

<収録内容>
24:白 幕
25:梅 田(Umeda)
26:宝 塚(Takarazuka)
27:白 幕
28:日生中央(Nissei-Chuo)
29:雲雀丘花屋敷(Hibarigaoka-hanayashiki)
30:川西能勢口(Kawanishi-noseguchi)
31:池 田(Ikeda)
32:石 橋(Ishibashi)
33:豊 中(Toyonaka)
34:曽 根(Sone)
35:梅 田(Umeda)
36:表示なし
37:箕 面(Mino-o)
38:表示なし
39:石橋 - 箕面(Ishibashi Mino-o)
40:表示なし
41:表示なし

<本体諸元>
型式番号:記載なし 
製造番号:記載なし
製造年月:記載なし
製造会社:記載なし(小糸工業株式会社)
使用材料:PP(ポリプロピレン)

<レアポイント>
・日生中央:28コマ目に収録、1997年11月の運転開始に合わせて追加。
・石  橋:32コマ目に収録、2019年10月駅名改称前(石橋阪大前)の表示。
・石橋ー箕面:39コマ目に収録、2019年10月駅名改称前(石橋阪大前)の表示。

阪急宝塚線の行先表示幕、サイズ的に側面表示用ではないかと判断します。
種別表示と行先表示が分離された形式に限られますので、主に6000、7000、8000系の宝塚線所属車両かと見ています。

具体的な車両番号などの記録がないため、詳細は不明です。

端部には、”宝塚””東(山)”の記載が肉眼で確認できますので、
山側の側面表示機に搭載されたもののようです。

製造番号などの記載はございませんが、おそらく小糸工業株式会社製のものかと存じます。
全てのコマには、英語表記がございます。

なお、25コマ目の梅田、26コマ目の宝塚は、使用頻度が高かったためなのか、
黒ずみや日焼け?による色アセが見られます。

そのほか、特に目立った割れ、汚れも見られず、
状態としては比較的良いものではないでしょうか。

実際に使用された部品のため、全体的に細かなゴミの付着やホコリ、製造時に発生した細かなキズ、バリ、凹みなどがございます。

か正雀工場で開催されたレールウェイフェスで入手したような記憶です。

入手後は特に作る予定もなく、現在もトランクルームで保管中です。
プチプチに包みダンボールで梱包の上、宅急便で発送します。

撮影時の照明やPCなどのデバイス環境により、実際の見た目と色が異なる場合があります。
見落としなどあるかもしれませんので、写真の状況から判断いただき、
年代物であることを理解いただける方、状態にご納得いただける方のみご入札ください。

<サイズ>
(本体部)
ヨコ幅:約66.0cm

注意事項・入札について
商品にダメージを与えない範囲で、発送前に簡単な清掃を行います。
また、梱包材に関して、手持ちの段ボールを再利用する場合があります。
予めご了承くださいませ。

個人出品のため、以下に該当する方はお取引いたしません。
・専門業者レベルと同じクオリティを求める方
・出品物に対して、完全品や細かな点まで気にされる方
・説明文をほとんど読まずに入札される方
・年代物に対する理解や知識のない方
・商品到着後、一方的なクレームを挙げる方
・メッセージのやり取りなど、コミュニケーションが苦手な方
・当方との取引をキャンセルしたことがある方
・受け取り完了まで1週間以上かかる方

<入札について>
取引トラブル防止のため、必ずお読みください。

・新規ID、過去の取引でトラブルが多い方は、評価内容を判断の上で入札を削除します。
(入札を希望する方は、質問欄より入札したいことをお知らせください。)

・販売業者および仕入れ(転売)目的の入札はお断りします。
(個人の方は、出品物および評価内容を判断の上で入札を削除します)

・日本国内の発送となります。
(海外発送は行いませんので、専門業者のご利用をお願いします。)

・落札後24時間以内のご連絡、48時間以内のお支払いとなります。
(ご連絡およびお支払い完了が確認できない場合、お取引の意思なしと判断し落札者削除とさせていただきます。)

支払方法
・かんたん決裁
お支払いは、商品代金+送料となります。

複数落札の場合、まとめ払いOKです。
まとめて取引に応じますので、まとめて取引を選択くださいませ。

その他
現状渡しのため、落札後のクレーム、キャンセル、ノーリターンでお願いします。
(商品すり替えなどによるトラブル防止も含みます)
即決対応、直接購入のご相談には一切応じませんので、で落札ください。

格安スタート、再出品なし、完全売り切りです。

阪急の方向幕はレールウェイフェスなどで簡単に入手できたのですが、
LED表示幕車の導入が進むにつれ、入手が難しくなっており、価格も上昇傾向にあります。

特に90年代の宝塚線で日生中央入りのものは、オークションでも出なくなりました。

さらには、開業時から存在していた”石橋の表記”を今も見ることができる貴重な1点。
大変状態の良いものを探し出すのは、至難の業と言えるかも知れません。

なお今回は、宝塚線の種別表示幕を同時に出品しておりますので、
種別幕と行先幕がセットで揃う”非常にレア”なタイミングです。

多数のウォッチリスト、終了直前の駆け込み入札が予想されます。

阪急宝塚線、能勢電車、希少価値の高い方向幕をお探しの方、いかがですか?
この機会をぜひお見逃しなく。

その他、宝塚線の種別表示幕を同時に出品しております。
よろしければ、そちらもご覧ください。

商品に関してわからないこと、気になることがありましたら、
遠慮なくご質問ください。

送料などの商品に関係ないご質問はお答えしませんので、ご了承ください。
それでは、入札お待ちしております。

発送詳細
・宅急便(発払い)
お支払い確認メッセージを確認後、3日以内で発送予定です。
(発送が遅れる場合は、メッセージにてご連絡)

なお、複数落札された場合、1つにまとめて発送します。

* * *この案内は、アップロードした写真からタイトルと商品紹介がAIで自動生成できる いめーじあっぷで作成しました。(無料) * * *



(2025年 11月 19日 20時 01分 追加)


追記情報(商品について)
<レアポイント>
・日生中央:28コマ目に収録、1997年11月の運転開始に合わせて追加。
・石  橋:32コマ目に収録、2019年10月駅名改称前(石橋阪大前)の表示。
・石橋ー箕面:39コマ目に収録、2019年10月駅名改称前(石橋阪大前)の表示。
・梅  田:25&35コマ目に収録、2019年10月駅名改称前(大阪梅田)の表示。

現在では見ることができない”梅田”の表示を追記しました。
これだけの内容が収録された貴重な一品です。

種別幕とセットで手にできる機会は、今しかございません。

当方が所有しているものは、現品しかございませんので
本気でお探しの方、お早めの入札をご検討くださいませ。


* * *この案内は、アップロードした写真からタイトルと商品紹介がAIで自動生成できる いめーじあっぷで作成しました。(無料) * * *

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国内客服电话:400-668-2606
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