※宛先不明。または、悪い評価を入れるための
「いたずら入札」は固くお断り致します。
※落札後、自動取引の入力・お支払い。商品到着後は、受け取り完了の入力をお願い致します。

★送料無料。匿名 ネコポス 出品者負担
【 カワサキ W800/650/400乗りたちへ捧ぐ
W Magazine 美しき単車、W800を紐解く
※W1 W1S W1SA 650RS W3 掲載あり 】

★1冊全て、カワサキ W関連の内容です。
カスタムピープル4月号増刊。当時の定価980円、全162ページ
★写真2枚目が目次となります。

【主な内容】
★W800 解説、アクセサリー、インプレッション
★W800 カワサキ 開発者 インタビュー。守るべき文法と変えるべき質感

★W800 日本の風景を巡る旅
★W800の可能性。カスタムパーツ
◆BEET 日本ビート工業
・W650用 ボアアップキット W733、ハイカム、
前後サスペンションスプリング、ブレーキキット、
オイルクーラー カスタ車両とW800の比較。
・W800専用パーツの開発
◆アールズ・ギア
・W650 W400 用 マフラー ワイバン・クラシック
・W800専用 ワイバン・クラシックの開発
◆ポッシュフェイス
・W650用カスタムパーツ→W800へ使えるパーツ
・W800専用パーツの開発
・W650 用マフラー
・W400 用マフラー

★W800 バイヤーズ・ガイド
・W650/W400からの乗り換え組みへのアドバイス
・スポーツモデルからの乗り換え組みへのアドバイス
など

★W650 W400 誕生記
・「普通」という偉大さにエンジニアもファンも気が付いていたから、Wの新時代が始まった
・W650 開発者 インタビュー。
キーワードは「空冷の綺麗なエンジン」

★W800/W650/W400 ヒストリー。年度モデルと変遷、変更点

★W650 W400 カワサキ カタログ ミュージアム

★Wの起源。W1〜650RS W3 ヒストリー
・1966 W1
・1968 W1S
・1971 W1SA
・輸出用 TTとSS
・1973 650RS W3

★W創世記の証言者
・開発の現場 W1デザイナー 多田憲正 メグロを知るからこそ脱メグロを目指す
・FISCOでの比較テスト 2輪ジャーナリスト 石井昭博
・市場の現実「W1オーナー Wライフ36年」

★オーナーズボイス　8名

★カスタム車両インプレッション、カスタムパーツの紹介
・BITO R&D W650 JB-POWER コンプリート ステージⅡ
・BITO R&D 代表 美藤定 W650のカスタムパーツ開発経緯
・MSセーリング W650
・MSセーリング代表 竹内義博 W650 同爆エンジンカスタムの手法、開発経緯
・WM ウェリントン W400 (1台目)
・ボートラップ W650
・モーターハウスアサノ W800
・多摩ショップ プライム W650
・モトプラザカワサキ W400
・ブレイズ W650
・デイトナ W400
・WM ウェリントン W400 (2台目)
・プロト W400

★カスタム パーツカタログ

★Wに魅せられし販売店主
・多摩ショップ 代表にWの魅力を聞いていこう
・名西カワサキ 代表が語るWの魅力とは
・バイクショップイナドメ

★W800 徹底メンテナンス

★イベントレポート。モータサイクル Wフェア

★Wシリーズ主要諸元
・W800
・W650
・W400
・W1
・W1S
・W1SA
・650RS W3

★カワサキ プロショップガイド

【本の状態】
・後ろの表紙と最終ページの上側余白部に僅かな破れが見られます。
・表紙の一部に僅かな折れ跡、一部に僅かな擦れ跡が見られます。
・整備未使用のため、目立つ汚れや欠落はありません。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

【落札前のお約束事項】
★落札後、が指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

以上、ご検討よろしくお願い致します。