ポルシェ 911 964型に装着していたATIWE型ステアリング、ショップオリジナル品となります。メンテ、クリーニング実施済み、ステッチ良好、異臭など無く概ね良好です。

ATIWEステアリングは10年ほど前より一般販売されておらず、国内/海外在庫はありません。ポルシェ 純正部品としてATIWEボスセットで購入可能ですが、非常に高額です。(約20万円ほど) 本品は新品のATIWE センターパッドが取り付け可能なことも確認済です。
外径360mmの外径は、現行のポルシェで最も小径とされているケイマンGT4純正ステアリングと同一です。(911やカイエンなどは375mm前後です)
握り太さ35/30mmは、太めとされるイタルボランテ イモラ/アドミラル/フォーメルより太く、握ると心地よい感触で純正ステアリングを超えた使用感があります。長年 ポルシェのチューナースペシャル GTモデルに採用されている理由かと思われます。数百本を超える社外品ステアリングに同様な太さ使用感のものは存在せず、唯一無二の存在として君臨していると感じます。

ATIWE取り付け用のボスやMOMO-ATIWE変換スペーサー不要で、MOMOピッチのためダイレクトにMOMO用ボスに取付可能です。ポルシェに限らず、MOMO ステアリング固定可能なボスに取り付け可能です。
MOMOボス取付用ボルト新品付属。ホーン導通良好。

MOMOピッチのATIWEは12時側ホーンプレート固定穴が使えないため、ホーン導通せず鳴りませんが、本品はホーンプレート左右の穴を加工し導通するよう変更されております。付属のボルトとワッシャーをお使い下さい。
取付は3ステップで容易です。
1．ステアリングを6穴固定 付属ボルト使用
2．ホーン配線をホーンプレートに接続し、2穴固定 付属ボルト/ワッシャー使用
3．ホーンパッドを取り付け(押し込むのみ)

ポルシェ964で使用する場合は以下のボスが適合と思われます。
モモ 輸入車用 ステアリングボス ポルシェ用 MBO7004
ポルシェ911(991)、ボクスター/ケイマンGT4(981/982/718)対応ボス別途出品しておりますので、合わせてご検討下さい。参考まで、写真最後はケイマンGT4実車で動作確認時です。

価格交渉ご遠慮下さい。よろしくお願い致します。