ご覧いただきありがとうございます。

まず初めに、長くなりますが説明を良く読み、中古品であることをご理解いただきノークレーム・ノーリターンのお約束を守れる方のみ入札をお願いします。また、評価の悪い方・イタズラと判断した場合には入札を取り消す場合がありますのでご了承ください。

キャブ単体にて入手し、当方で使用しようとしましたが必要無くなってしまいましたので出品いたします。

ケイヒン ＦＣＲ３７φ(初期)
キャブピッチ→７５－９６－７５
スピゴット径→外径４２mm・内径３６mm
(Z1・Z2等に取り付ける場合は、Z1000J等のインシュレーターに交換する必要があります。）
スピゴットから負圧を取り出せるように加工されています。同調をとる際に役立ちます。

OHはバイクショップにて作業をしています。（写真参照）
OHの内容としまして、非分解部まで分解し専用液剤にて細かい部分まで清掃されています。
使用しました部品（一部を除く）は、純正品を使用しています。
非分解につきましては、ケイヒンより純正品は出ていませんので【シークレットベースレーシング】から販売しています国内製造の信頼できるＯリングを使用しています。
また、非分解箇所の分解に合わせましてワンウェイバルブを交換しています。こちらも【シークレットベースレーシング】の製品（真鍮製）を使用しています。
同様に、加速ポンプのワンウェイバルブも交換しております。

言い方が悪いですが、当方で使用する予定でしたので大事な部分や少しでも不安のある部品は全て信頼のできる部品にて交換しております。参考までにOHにかかりました部品代は当方持参の分を合わせまして５万円程度です。

また、ジェット類は交換しておりません。
オマケ程度に考えてください。
現状では、MJ.155/SJ.50/MAJ.200/NJ.0CEFMが装着してありますが濃い状態ですのでご自身の車両に合わせたセッティングをお願いいたします。
ASのみ1箇所交換しております。

出品にあたり、サブタンクへ繋ぎガソリンを流しましたがオーバーフローも無く、加速ポンプも問題ございませんでした。

タイトルにある車種など全ての車両に適合するかは分かりません。
キャブピッチを記載しておりますので、ご自身の車両のFCRキャブピッチを調べてからご検討ください。
TMRやCRのピッチで見ると、一部FCRと異なるピッチがあることを確認しましたので、必ずFCR37のピッチでお調べください。

付属品としまして、オマケのジェット類（組込み済み）・純正ファンネル（1個のみ割れ有り）・純正ネームステッカー（FCR37）・社外フロート（新品）です。
作業書や納品書等は個人情報が載っていますので付属しません。

その他分からない事があればご質問いただければ、当方のわかる範囲でお答えいたします。（適合につきましては、全ての車両を把握していませんのでご遠慮願います。）

以上、よろしくお願いいたします。