专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- CB90JX改 12V化済み　愛知県より

CB90JX改です。

愛知県一宮市からの出品です。発送は落札者様で御手配下さい。

送料の質問にはお答えできませんのでご自分でお調べ下さい。現車確認や直接の引き取りも歓迎です。

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ホイールとフレームだけのレストアベース車に手持ちのCB125JXのエンジンを載せ、その他手持ちのパーツ類や新たに入手したものを使い寄せ集め的にカスタムした車両です。

従って、オリジナルに拘る方には向きません。古いホンダシングルを乗って楽しみたい方の入札をお待ちしてます。

用いた主要なパーツ類を以下に示します。

・エンジンはストックしていたCB125JXのエンジンを腰上、腰下ともOH（シリンダーボーリング＋0.5Ｏ/Ｓ新品ピストン＆リング、ベアリング類-クランクベアリング除く、Oリング、ガスケット類交換、ケースはブラスト処理済み）。

キックにて簡単に始動し良く回ります（100キロ超出ます）。白煙等もありません。プラグは新品に交換済。

・キャブレターはKEIHIN PD22を洗浄し調整。ジェット類交換。

・タンクはCB90JX用中古を購入し、タンク内防錆処理済、塗装の傷をタッチアップ修正。

・シートはストックのCB90用シートを張り替え再生したものです。オリジナルのような横開きではなくフレームにボルト固定。

・ヘッドライトボディはCB90JX用中古品。

・マフラーはCB90用でステーをほんの少し加工してエンジン排気口位置に合うようにしました。

・メーターはCB90JX用。ケーブル類はアウター洗浄＆インナー注油後調整。Fメカニカルディスクブレーキは分解洗浄後調整。

メーター表示は8721kmですが他車流用品ですので本来の走行距離ではありません。なお、ＯＨしたエンジン積載後は約1500km程走行してます。

・サイドカバーはCB100(輸出版）用の海外サードメーカー品を流用してます。

その他、フレーム類はウレタン自家塗装。

フェンダー、ハンドル、リム、エキパイ、リアショック、マフラー等メッキ部は研磨。

ただし、各パーツに錆跡、小さな傷等は残存してます。

タイヤは前後とも新品に交換済、スポークも新品です。

フロントは１８インチリム（オリジナル）に2.50-18０タイヤ、リアは１７インチリム（オリジナルは１８インチ）に2.75－１７タイヤ装着

また、電気系は12V化してありますので、点火系、灯火類とも強化安定化されてます。

鍵は１本です。なお、ハンドルロックは鍵が異なる故、使用出来ません。。

不良個所を隠すつもりはありませんが、私はプロの整備士では有りませんので見落としが有るかもしれません。

落札後、イメージと違ったとか、説明と違うなど、ご納得いかない等のトラブルを少しでも減らすために現車確認は歓迎ですのでご希望の方は質問欄にてご連絡下さい。

お決まりのノークレーム、ノーリターン、ノンキャンセルでお願いします。

落札後のサポートはできません。廃車証（譲渡証付き）をお渡しします。

近くの方で自走で帰りたい方は、お支払い確認後に廃車証(譲渡証付き）をお送りしますのでナンバー、自賠責を取得してお越しください。

その際、途中で故障など有りましてもサポートできませんので全て自己責任でお願いします。

スムーズな連絡、お支払い、引き渡しの出来る方の入札をお待ちしております。

（2025年 2月 23日 13時 47分追加）
文字訂正

2.50-180タイヤ →2.50-18タイヤ

（2025年 2月 24日 8時 26分追加）
エンジンＯＨに関して、別のものと間違え誤記載しましたので訂正します。

（シリンダーボーリング＋0.5Ｏ/Ｓ新品ピストン＆リング） → ピストンリングセット（ＳＴＤ）交換

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