专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ★超レア! 初期型!!★左 AP ロッキード CP2696 ブレーキキャリパーヨシムラモリワキ Z1 Z2 KZ KH GSX GS CBX CB ハーレー DUCATI CP2195

★超レア! 初期型!!★

APロッキード CP2696キャリパーになります。

ホース取出口の突起のディテールは左右にありますが、

穴が空いているのが向かって左側のみの初期型タイプになります。

初期は左右どちらか必要な方だけ取出口の穴が掘られている仕様でした。

ニップル取り付け穴も片側のみです。

無駄な穴やネジがなくて見た目もスッキリしています。

このシンプルな初期タイプを探していた方、同じ仕様の右側タイプをお持ちで反対側を探していた方、

この機会にぜひどうぞ。

勿論ロゴは「AP RACING」でなく、1990年代までの「AP LOCKHEED」時代のオリジナルです。

今さら言うまでもなく、もはや当たり前の事ですが旧車には「AP LOCKHEED」が必須です。

これ外すと試験失格です。

クラシックの鋳物造形の風格が、現行品とは格段に違います。

状態は、

本体に大きなダメージやクラックなどなく綺麗ですが、

アルマイトのスレや小キズあります。

初期型なのでピストンはスチールです。

表に見える部分にサビがあります。

動いた時にシールに当たる部分が無事ならそのまま使用もできますが、

開けてみないとわからないのと見える範囲でもサビ多めなので交換した方がいいと思います。

交換用にサビが少なめなスチールピストンもお付けします。

即決の場合はシールキットもお付けします。

また、新品のアルミピストンやステンレスピストンを希望の場合は別途ご連絡ください。

シールキットも含めてAP正規代理店よりお安くできます。

こちらでOHする事も可能です。

その場合は落札後にお時間を頂く形になるので、事前に質問欄からご相談ください。

ブリッジボルトにもサビがあります。

使用には支障ありませんが、気になる場合は新品に交換してください。

個人的にはこのままの方がクラシックの風格や迫力があって好きですが。

パッドとパッドピンもお付けします。

パッドは中古ですが、まだパッド部分の厚みが6mmぐらい残ってます。

パッドピンも本体に当たっていた部分にサビがありますが使用に問題はありません。

ニップルはうっすらサビはありますが綺麗です。

もともと燻銀っぽい色のようです。

パッドピンやニップルは数百円で買えると思うので、

新品が良い方は付け替えてください。

その他、画像でご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。

ブレーキ部品なので取り付けは自己責任か、知識のあるプロに任せてください。

ヴィンテージの長期保管品なので

念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。

週末ゴールドクーポン使用したい方はご連絡いただければ土日終了に変更いたします。

取引条件や複数落札などで多少お値引きも検討しますので

気になる方はお問い合わせください。

発送はゆうパックおてがる版になります。

よろしくお願いいたします。

（2025年 2月 19日 22時 32分追加）
軽くエアーを入れてみたら片側のピストンが簡単に抜けましたので、

片側抜けた状態での発送となります。

ピストンホールに特に異常はありませんでした。

もう片側は少しサビが多めなので、クリーナーにしばらく漬けて温めれば抜けると思います。

こちらで抜くのを希望するなら事前にご連絡ください。

分解までなら対応します。

オーバーホールはピストンとシールキット代と費用が掛かりますのでそれも希望する場合も事前にご連絡ください。

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