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拍卖号：c1150055210
结束时间：02/03/2025 18:58:53
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| Ｚ１０００Ｒ、Ｚ１０００Ｊ系にＦＣＲ、ＣＲキャブレターに交換すると同調の調整ができなくなります。また負圧式の燃料コックをＯＮ、ＲＥＳで使えなくなります。 このパイプを純正のインシュレーターに差し込むだけでＭＫ２のように同調、負圧コックがＯＮ、ＯＦＦで使えるようになります。 最近ではＣＲのスロットルバルブを入れ替えている方も多くなり、同調を取るための負圧の取り出し口は必要不可欠です。 Ｊ系インシュレーターの純正部品番号（１６０６５－１１３５）と(１５０６５－１１３１）専用設計です。 ４ｍｍのキリでキャブレターバンドの後ろに好きな角度 で貫通させて、２次エアーを吸わないように念のため、パイプとゴムの境目に液体ガスケットもしくは接着剤を薄く塗布すればＯＫです！ 首下に返しがあるので抜け防止になっています。インシュレーター交換の際には再使用可能です！ 外側部分の形状はＺ系のインシュレーター取り出し口とほぼ同じ形状になっています。 Ｚ系インシュレーターの盲栓がそのまま使えます。 １本の価格で出品しています。 発送方法は普通郵便にて発送します。 （発送方法の都合上、配達の保障はできません。） どうしても追跡ご希望の場合はレターパックライトで発送します。 （別途送料￥３７０お願いします。） ２０２４年１０月から４３０円になります。 Ｚ２のインシュレーターの負圧の取り出しに付いている プラグの品番は９２０６８－００６です。 単品で出ます。 在庫あります。 １個 ２１０円 ※新品の初期状態は硬いのでシリコンスプレー等で滑 るようにしてから挿入してください。 |
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