■品名
DCT FLUID COOLER R35 GT-R 07-10 BLK
■メーカー
NISSAN / ニッサン
■適合車種
GT-R
■適合型式
R35
■エンジン
VR38DETT
■年式
07/12-10/10
■コードNo.
27002-AN102
■価格(税抜)
¥275,000
■備考
・MTオイルが別途必要になります。(追加分 約2L)
・フロントバンパーを加工します。(ダクト部)
・ウォッシャーポンプハーネスの延長が必要です。(別途必要 0.5SQ 250mm×2)
・ウォッシャー液量が純正1.5Lに対し1Lとなります。
・ウォッシャー液量センサーは取り付けられません。(警告表示しません)
・MTオイルポンプ(純正品)の作動音が聞こえやすくなります。
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【DCT FLUID COOLER R35 GT-R 07-10 BLK】
・ブラックメッシュホースとブラック×シルバーのフィッティングを使用したキットです。
コアレイアウトやエアガイドの設定などは既存キットと共通です。
・ブラックメッシュホースは既存のステンレスメッシュホースに対して 20%の軽量化を実現。また取付時の取回しも容易です。
⇒ ステンレスメッシュホース(当社品) 310g/m
⇒ ブラックメッシュホース(新採用品) 250g/m
・ホースとフィッティングは既存キット同様に組付け済みです。
また、角度付きのフィッティングには、定評のあるスイベル構造を全てのキットに採用。
取付時のねじれ調整が容易になりました。
■特長
・オイルクーラーコア位置をフロント左フェンダーに設置し、最大限冷却性能を確保します。
・コアには専用エアダクト(FRP製)を備え効率よく冷却できます。
・配管には#10サイズを採用し、管路抵抗増減を抑え、コアに流れるオイル流量を十分に確保しています。
・GR6専用のオイル取出しアタッチメントを新設計。
純正ヒートエクスチェンジャーとHKSサーモスタットをシステムに組込み、冷間始動時も短時間で油温を安定させます。
低温時のシフトフィーリングの悪さを最小限(純正同等)に抑えています。
・富士スピードウェイ本コースでのプロドライバーによるテストでも、最高油温127℃で連続周回可能であることを確認しています。
同時に水温も最大5℃下がる事を確認しています。(ノーマルでは走行開始から5Lapで135度に達し、テスト中止となりました)
■注意
・ブラックメッシュホースとフィッティング(BLACK×SILVER)はこの組合せで性能が保たれます。
・ブラックメッシュホースと従来品のフィッティング(BROWN ×PURPLE)を組合せた場合、耐圧性能が確保できないため使用できません。
・既存キットをお使いのお客様で、ホースやフィッティングの交換が必要な場合はホースASSYで交換してください。