拍卖号:b1172524219
结束时间:02/12/2025 20:19:09
日本邮费:买家承担
可否退货:可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:
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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
【車名】 ヤマハ XJR1300 【排気量】 1300㏄ 【車体番号】561 RP03J-002*** 【走行距離】 約34,700㎞ (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和4年1月 32,300㎞ 令和1年11月 31,600㎞ 【初度登録】 平成12年(2000年) |
【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ETC その他写真を参考にご確認ください。 |
◇当店にXJR1300が入荷しました!ビッグネイキッドの王道マシン!今なお人気の高い一台です!◇
~車両コンディション~
・フロントフェンダー左右ネジ止め部、右サイドカバー前方、左サイドカバーネジ止め部に僅かな割れがありますがガタ付きはありませんでした。
・左右サイドカバーとテールカウル右後方に僅かな傷、テールカウル後方に若干の塗装落ちがありますが気にならない程度です。
その他カバー類やカウル類に傷や割れはありませんでした。艶などはしっかり残っており、約25年前の車体としては綺麗な状態が保たれています!
・タンク左側に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みはありませんでした。艶もしっかり残っており綺麗なタンクです!タンク内部に僅かな錆がありますが使用に問題ない程度です。
・シート上面に僅かな切れがありますが気にならない程度です。その他にスレや切れはありませんでした。以外と足付きが良く安心して乗車できると思います!
・クランクケースカバーやシリンダー部などに若干の腐食や細かい傷などはありますが、年式が約25年前のネイキッドモデルのエンジン部としては綺麗な状態だと思います。
・ハンドルストッパーに僅かな凹みがありますが使用に伴い発生する程度の軽微なものです。欠けや曲がりなどは見受けられず比較的綺麗な状態が保たれています。
・ノーマルマフラーが装備されています!エキパイに僅かな錆か所などはありますが、全体を通して傷や凹みは見受けられませんでした。サイレンサーなどのメッキの輝きも健在で比較的綺麗な状態が保たれています!下のリンクから実際の排気音も確認できます!是非お聞きください!
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/a0MFw8_Bzhs
・セルでエンジン始動確認致しました!暖機運転後はアイドリングも安定していて吹け上がりも良好です!
・一般公道を約4~5km程度ではございますが出品前に試乗も行っています!すぐに乗っても問題ないコンディションだと感じました!
・ギアの入りもスムーズで操作性や制動時に違和感はなく、アクセルのレスポンスも良く、加速感も十分に楽しめます!
・試乗時に約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています!タコメーターやスピードメーターもしっかり動作しています。タコメーター動作も動画内で確認できます!
・スピードメーターのデジタル部(ODO表示部)に液晶漏れがあります(下記拡大写真参照)。現時点でODOメーターはしっかり表示されており使用に問題ないと思います。
・各灯火類もしっかり点灯&点滅しました!こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください!
・出品にあたりエンジンオイル交換を行いました!
~足回り~
・出品にあたり前後タイヤを新品交換致しました!もちろんこのまま使用できます!
・前ブレーキパッドは約5㎜程残っていました。このまま使用できる残量です!試乗時もしっかり制動致しました!
・後ブレーキパッドは約5.5㎜程残っていました。このまま使用できる残量です!試乗時もしっかり制動致しました!
・出品にあたり前後ブレーキフルード交換を行いました!
・フロントフォークにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜け等もなく使用に問題はありません!
・リアサスペンションにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜け等もなく使用に問題はありません!
・チェーンは点検と調整を行いました。スプロケットもしっかり山が残っていますので、このまま使用して問題ありません!
以上が今回のXJR1300の紹介となりました!
当店に人気の高い一台「XJR1300」が入荷しました。初心者でも扱いやすい優しさとベテランでも満足できる十分な性能を併せ持っています!ETCが装備されているものの、その他はノーマルとなっていますのでオーソドックスな車体をお探し中の方や、これから自分好みのカスタムを一から始めたいという方にピッタリな一台です。当店では現車確認も大歓迎です。まずは見に来ていただくだけでもかまいません。この機会に是非ご検討下さいませ!
ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい!店舗へのお問い合わせ時は「管理番号:cy9437」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
整车不能发送
当前价:450000 日元(合22680.00人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:450000 日元/ 22680.00 人民币
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