CB1000SF用　ケイヒン FCR39 オーバーホール済　オマケ付き　エアクリーナーボックス仕様

使用する予定で不動品を購入しましたが、使用する機会が無いので下記に記載の主要なり消耗品を昨日交換致しまして出品させて頂きます。
もちろん今はすぐにセッティングや負圧同調調整等を現車合わせして頂ければ使用できる状態ですのでお得かと思います。
エアクリーナーボックス仕様なのでボックスアダプターも付いております。
※キャブスタンドは付属しません。

交換部品
フロートチャンバーガスケット
バルブシートOリング
フューエルT型ジョイントOリング
エアベントT型ジョイントOリング
パイロットスクリューOリング
リップシール
加速ポンプダイアフラム
加速ポンプOリング①
加速ポンプOリング②
ドレンボルトOリング
センターパイプOリング
加速ポンプデリバリーホース

以上交換しております。
前所有者にボディ摩耗しているのでワイドローラーをオマケでつけますとの事でしたが、分解してボディ摩耗を確認するとラッキーな事に画像をつけましたがほぼ摩耗も無く、浮動バルブの当たりもほぼない様なコンディションは悪くない状態でした。

もちろん保証出来ないですがワイドローラーはそのままオマケとしてお付け致します。
保証無しなので一応格安スタートさせて頂きます。
もともと使用していない様でかなり状態が悪かったものをサビを落としたり超音波洗浄機やキャブクリーナー等で洗浄しながらしっかり組み直したものなので、画像の様にサビの跡などはありますので極上品と言うわけではないのですが、あらかた必要な消耗品はほぼ交換しているので業者さんにオーバーホールだけでも6万前後するかと思いますので良いかと思います。

分解時に取ったデータを記載しておきますので購入時のご参考にしてみて下さい。
MJ 120
MAJ 200
JN 0CEMP-3
SJ 45
AS 1回転戻し
PS 1回転戻し
VS 3.2

機会的ない同調のスライドバルブ高さは揃えてあるので車載後エンジンは掛かると思いますが、負圧同調は必ず調整してみてくださいね。

ノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。
それでは宜しくお願い致します。






（2026年 3月 20日 14時 46分 追加）
非分解部のオーバーホールも4気筒分全て今回しておりますのでしばらくは安心かと思います。

（2026年 3月 20日 18時 50分 追加）
商品説明の誤字脱字申し訳ございません。
「機会的ない同調のスライドバルブ高さ」は誤りで正しくは「機械的な同調であるスライドバルブ高さ」の意です。