【真鍮製パーツ使用】テンダー振替機　D51 9号機 南延岡機関区時代　塗装済完成品　kato ワールド工芸 やえもんデザイン

こんにちは。
こちらは【真鍮製パーツ使用】テンダー振替機　D51 9号機 南延岡機関区時代　塗装済完成品　kato ワールド工芸 やえもんデザインとなります。
コアレスモーター搭載車の為、スムーズに発進、停車する事ができます。
katoなどのメーカーパーツや銀河モデル、やえもんデザインなどのパーツも使用したD51 9となります。テスト走行させてしばらく保管していました。
現在D51 9号機はどのメーカーからも出ていません。京都店のD51 8号機と一緒に楽しんで頂いてみてはどうでしょうか。是非この機会にどうぞ。
動力やライトは、良好なのを確認済みです。
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以下の部分の改造を行なっております。
・ロッドを黒染めの物に変更。（一次型のロッド黒染仕様は未発売）
・テンダーをc55 51の物に交換済。
・テンダーの増炭枠を再現。
・火室下部を赤で塗装済。
・排障器をd511次型の物に交換
・排障器設置に合わせて、カーブで干渉しないよう専用の先台車と先輪に交換済。
・エアーホースをリアルな形状な物に交換。
・前面テールランプ設置及び塗装済。
・特製金属製ナンバープレート設置済。
・d51 9特有のキャブ下のナンバープレート設置位置を再現。
・キャブ前方の旋回窓を撤去。一般型に変更。
・ランボード白線塗装済。
・前面の独特な形状のエプロンを再現。
・逆転機の白線装飾も再現。
その他細かい加工も行なっております。

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実車紹介
川崎車輌兵庫NO.1651　新製　配属　門司局　配置　大里庫（着 4/28）
1936-05-04/月使用開始　大里庫
1936-09-01/火大里庫→大里区（職制変更）
1937-12-27/月大里区→鳥栖区
1942-03-31/火現在　鳥栖区
1947-03-01/土現在　鳥栖区
1951-09C5551と炭水車交換（急行ノンストップ運用にC55の標準テンダーではキャパ不足のため）
1952-01-25/金鳥栖区→南延岡区　達38号（達は'52/1/25付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）
1954-06炭水車をオリジナルに交換（C5551の急行運用終了のため）　その後　ボイラーを新缶に交換　時期不明
1958-04-01/火現在　南延岡区
1964-04-01/水現在　南延岡区
1965-03-31/水現在　第一種休車　南延岡区
1966-03-31/木現在　南延岡区
1969-05-18/日鹿児島工場　全検
1970-03-31/火現在　南延岡区
1973-03-03/土第一種休車指定　南延岡区
1973-05第二種休車指定　南延岡区
1973-08-10/金廃車（南延岡区）　工車560号

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ご入札お待ちしております。