专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- z750FX D2 初期型

数年前に購入してすぐに怪我をしてその後に子供が産まれ乗る機会が全くないので売りたいと思います。
3年位エンジンかけてません。
故障でなく怪我で乗れなくてずっと室内保管してホコリはつかない様にしてたので見た目はそれなりに綺麗です。
細かい詳細は後ほど載せます。

（2025年 10月 31日 22時 47分追加）
鍵、抹消書類あり。昭和55年登録
車体番号KZ750D-0048##
エンジン番号Z2E0257##
載せ換え歴なし。
数年前に腰上オーバーホールしてありその時一箇所フィンかけました。
カスタム箇所
エンジン腰上1015ccボアアップZ1000MK2がついてます。腰下FXのためZ2Eになり登録は750のままです。
Zレーシングメーター読みボアアップ後6000キロ走っています。
忘れてしまいましたがおそらくハイカムとピストンもかわってます。
高速でセッティングした時220キロはメーター読みででてました。
その時サイドカバーを無くしてしまい知り合いから純正補修されたサイドカバーを譲ってもらいました。
純正外装になります。
キャブはCR29パイに渦巻きファンネルをセットしてあります。
タコメーターはカムクラッシュ防止のためデジタルになります、PMCのオイルクーラー、アナログ油圧、油温メーター、ウオタニSP2、コニー赤巻バネなので初期、KERKER初期トグロ管取り付けステー位置変更途中で放置、フェンダーレスキット、ピンゲイルコックですが純正もあります。足回りはリアサスとブレーキホース以外はブレーキマスター前後ともに純正です。
タロッティのバックステップも付いてます。後は問い合わせください。
純正の形をあまり崩したく無かったのでこのような仕様になります。
純正部品も多少あります。
現在不動になりますが怪我と家族が増えたためいつか乗ろうと大事に保管して来ましたが乗る機会が無いので次の方に託そうと思います。
ブレーキは普通に効きキャブの固着もありませんのでバッテリー変えてキャブ掃除すればかかると思います。
多少の錆と傷はあるこのような車体なのでノークレームでお願いします。

（2025年 11月 1日 17時 09分追加）
価格相談もうけつけます。

（2025年 11月 1日 22時 01分追加）
初年度登録は昭和54年4月でした。55年は間違えです。

（2025年 11月 2日 13時 12分追加）
最低希望価格は380万円になります。

（2025年 11月 3日 12時 27分追加）
ベース車両にはいい車体だと思います。
フレーム補強などしていませんし曲がりなどもありません。純正戻しもエンジン以外はそんなに費用もかからないと思います。

（2025年 11月 5日 10時 16分追加）
（自己紹介にアドレス載せてあります。

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